نام پژوهشگر: ایمان آقایان
سعید دربان حسین قاسم زاده طهرانی
همواره شکل و هندسه سازه، شرایط محیطی و عوامل جوی، آب شستگی و وقوع هریک از پدیده¬های خستگی، زلزله، سیل و میزان ترافیک عبوری، می¬تواند بر روی نوع و میزان خرابی های وارد بر اعضای پل تأثیرگذار باشد. بنا براین لازم است که این خرابی ها بطور مستمر ارزیابی شده و پل مورد بازرسی قرار گیرد و کیفیت آن تعیین شود. در این تحقیق روشی برای تعیین شاخص کیفیت پل ها ارائه شده است. برای تعیین شاخص کیفیت پل ابتدا 8 زیرشاخص تعریف می شود، سپس به هر یک از زیرشاخص ها یک وزن داده می شود، وزن این زیرشاخص ها با تهیه فرم ارزیابی و نظرسنجی از کارشناسان، میانگین گرفتن از نظرات آنها و سپس وارد کردن اطلاعات جدول میانگین در نرم افزار expert choice و دریافت خروجی که همان وزن زیرشاخص ها می باشد، بدست آمده است. اصول بدست آوردن وزن ها بر پایه تحلیل سلسله مراتبی (ahp) می باشد. پس از محاسبه وزن ها به هر یک از زیرشاخص ها امتیاز داده می شود، این امتیاز نیز با استفاده از فرم های نظرسنجی بدست می آید. شاخص های مورد استفاده در این روش عبارتند از: شاخص ساز ه ای، شاخص هیدرولوژی و اقلیم، شاخص ایمنی، شاخص تاثیر بار، شاخص ژئوتکنیک و لرزه خیزی، شاخص اهمیت استراتژیک، شاخص تاسیسات، شاخص ترافیک و روسازی. روشی که در این تحقیق پیشنهاد شده است بر این اصل استوار است که اولاً، فقط با بازرسی چشمی و بدون نیاز به تجهیزات ارزیابی غیرمخرب بتوان شاخص کیفیت پل را تعیین کرد و ثانیاً، روش ارزیابی و ثبت اطلاعات سریع بوده و نتایج آن کمتر به قضاوت شخص ارزیاب وابسته است.