انرژی خورشیدی و باد جزء پیوسته ای از زندگی روزانه در روی کره زمین است. موتورهای استرلینگ که بیشترین بازده را در استفاده از انرژی خورشیدی دارند به عنوان یک منبع مناسب مورد استفاده قرار گرفته اند. افزایش سرعت باد موجب می گردد تلفات همرفتی در نقطه گرم سیستم دیش استرلینگ به شکل قابل ملاحظه ای افزایش پیدا کند. افزایش تلفات نقطه گرم توان خروجی را به طور مستقیم کاهش می دهد. با توجه به تاثیر منفی سرعت باد بر روی توان تولیدی در این تحقیق، سیستم هیبریدی معرفی شده است که به طور همزمان از توربین بادی و سیستم دیش استرلینگ استفاده نموده و این کاهش توان را جبران می نماید. توربین بادی به کارگرفته شده در این سیستم با افزایش سرعت باد نه تنها در طول روز کاهش توان دیش استرلینگ را جبران می نماید بلکه با تولید توان در روزهای ابری و شبها، نیاز به سیستم ذخیره ساز را به شدت کاهش می دهد. در این سیستم توربین بادی و موتور استرلینگ به یک لینک dc متصل شده اند. کنترل صحیح و استفاده از کانورتر مناسب در دو حالت مستقل و متصل به شبکه، موجب شده است سیستم در برابر هر نوع تغییر ناگهانی بار پایدار بوده و انرژی مناسب با ولتاژ و فرکانس مورد نظر را در اختیار مصرف کننده قرار دهد. مدلسازی دقیق قسمت های ایرودینامیکی، مکانیکی و الکتریکی توربین بادی به همراه پیاده سازی دقیق موتور استرلینگ شامل قسمت های گرمایی، مکانیکی و الکتریکی و همچنین در نظر گرفتن تاثیر دمای محیط، شدت تابش و سرعت باد باعث می گردد نتایج این تحقیق بسیار دقیق و کارآمد باشند. در این تحقیق جهت تولید و مدلسازی باد از نرم افزار turbsim و به منظور شبیه سازی قسمت های ایرودینامیکی و مکانیکی توربین بادی از نرم افزار fast بهره گرفته شده است همچنین بخش های الکتریکی توربین بادی، دیش استرلینگ و اجزای دیگر سیستم با کمک از نرم افزار simulink-matlab پیاده سازی و اجرا گردیده است.