نام پژوهشگر: محمد روشن علی
محمد روشن علی حمیدرضا ایزدفر
در این پایان نامه موتور سنکرون آهنربای دائم سرعت زیاد از نوع نصب شده بر سطح بر روتور طراحی و بهینه سازی می گردد. این موتور در کاربرد خنک کننده توانkw 2و سرعت 200000 rpmطراحی می شود. روش تحلیلی برای طراحی ماشین آورده می شود و محدودیت های مکانیکی نظیر سرعت بحرانی، تنش وارده بر قسمت های مختلف روتور بررسی می شود. پس از اینکه یاطاقان های مربوطه بررسی شد. نوسان محور روتور گرفته شد. به این نتیجه رسیدیم که می توان از یاطاقان هوایی بدین منظور استفاده گردد. پس از طراحی موتور به منظور ارزیابی الکترومغناطیسی چگالی شار در فاصله هوایی و استاتور موتور گرفته شد و با فرمول های طراحی قیاس گردید. نتایج بیانگر اختلاف ناچیز آن با مقادیر طراحی بود. همچنین به منظور ارزیابی مکانیکی تنش های مماسی و شعاعی در قسمت های مختلف گرفته شد. نتایج آن بیانگر این بود که ماشین ما تحمل تنش های وارده را دارد.