نام پژوهشگر: کاوه معماری
کاوه معماری محمدرضا احدی
حمل و نقل از ابتدای تاریخ بشر، نقش اساسی در شکل دهی جوامع انسانی و توسعه اقتصادی آن ها ایفا نموده و در عصر حاضر نیز شریان های ارتباطی، زیربنای اقتصاد هر کشوری را تشکیل می دهد. همگام با افزایش تقاضای حمل و نقل جاده ای و به تبع آن افزایش تقاضا برای ایجاد تونل های جاده ای و افزایش عرضه تعداد وسایل نقلیه، خطرات و سوانح و تصادفات جاده ای بالأخص درون تونل های جاده ای افزایش یافته است. بسته بودن محیط تونل ها، عواقب ناشی از تصادف و سوانح از جمله آتش سوزی و دود و پراکندگی گازهای داغ و تأثیر گازهای آلاینده را، بسیار زیاد می کند و با توجه به اینکه هزینه خسارات ناشی از تصادفات و سوانح، بسیار بیشتر از هزینه نصب تجهیزات ایمنی در تونل ها می باشد، ارائه شاخص ارزیابی ایمنی (tunnel safety index) اهمیت و جایگاه ویژه خود را می یابد. شاخص ارزیابی ایمنی (t.s.i) حاصل این تحقیق می باشد، این تحقیق با بررسی عوامل موثر بر ایمنی تونل ها به دست آمده است. در ابتدا یک لیست کامل از کلیه عناصر تأثیر گذار بر ایمنی تونل و استفاده کنندگان تونل بررسی گردیده و سپس با توجه به میزان تأثیر گذاری این عوامل تعدادی از آن ها کم اهمیت تلقی گردیده و در نهایت با دسته بندی فاکتورهای هم خانواده و هم جنس ? شاخص کلی استخراج شده است که به همراه جداولی قابل استفاده می باشند. در تشخیص اهمیت و تعیین شاخص ها و ضرایب آن ها از روش ahp (فرایند تحلیل سلسله مراتبی) استفاده شده و پس از تشکیل درخت تصمیم گیری پرسشنامه هایی تهیه شده و در اختیار کارشناسان قرار گرفته شده است تا در تعیین این ضرایب دقت لازم جهت همگرایی نتایج این مطالعات حاصل آید. شاخص های موثر که مورد بررسی قرار گرفته اند به شرح ذیل می باشند: ?. شاخص تهویه ?. شاخص روشنایی ?. شاخص سیستم ایمنی تونل ?. شاخص علائم و تجهیزات ایمنی ?. شاخص مشخصات فیزیکی و طرح هندسی، پس از تحلیل این شاخص ها با استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبی اهمیت نسبی آن ها نسبت به هم سنجیده شده و در فرم کلی شاخص ها به صورت ضرایب اهمیت نمایان می گردد تا با استفاده از این شاخص ها کلاس ایمنی تونل حتی قبل از ساخت آن ها به دست بیاید.