یکی از سیستمهای باربر جانبی متداول در سازه های فولادی، سیستم قابهای مهاربندی شده همگرا شامل مهاربند شورون معکوس (مهاربند v معکوس) می باشد که در کشور ما نیز به طور گسترده ای از آن ها استفاده می شود. قاب های مهاربندی شده هم مرکز شورون از پرکاربردترین سیستم های سازه ای هستند چراکه طرح ساده این سیستم ها موانع کمتری برای ایجاد باز شو در طبقه ها و شرایط مطلوب معماری پدید می آورد و اجرای آن نیز با دشواری و خطای ساخت و نصب کمتری مواجه است. در مقابل این مزایا، قاب های مهارشده شورون دارای ضعف های لرزه ای از قبیل عدم ظرفیت باز توزیع مناسب نیرو در ارتفاع و کمانش مهاربند در فشار می باشند. برای حل این مشکل چندین روش وجود داردکه یکی ازاین روش ها، اضافه کردن ستون دوخت می باشد. در این تحقیق با استفاده از تحلیل خطی وهمچنین تحلیل غیر خطی ایستا / بار افزون(nonlinear pushover analysis)، تاثیر اضافه کردن ستون دوخت به قاب مهاربند شورون مورد بررسی قرار گرفته است. به همین منظور، با مدل سازی سه قاب سه، هشت و پانزده طبقه مشاهده شد که با اضافه شدن ستون دوخت به قاب شورون،علاوه بر مقاومت، شکل پذیری قابها نیز تا حدی بیشتر شده و ابعاد لازم برای طراحی تیر دهانه مهاربندی نیز کاهش یافته است.