شبکه هوشمند را می توان به صورت اجتماع زیر ساخت های شبکه ی قدرت با شبکه گسترده مخابراتی بیان کرد که می تواند ارتباط دوطرفه و استفاده از حسگرهای پیشرفته را به منظور بهبود کارایی، قابلیت اطمینان سیستم، امنیت انتقال و مصرف توان را فراهم کند. بارهای موجود در این شبکه به دو گروه خطی و غیرخطی تقسیم می شوند که اکثریت بارهای موجود در این شبکه از نوع غیر خطی می باشد همانند یکسوکننده ها و خودروهای برقی و .... که بارهای غیر خطی باعث بوجود آمدن هارمونیک های فرد در شبکه می شوند و میتوانند باعث آسیب دیدن ترانسفورماتور شوند. موضوع مورد بحث در این پایان نامه برروی برنامه ریزی بهینه و مدیریت خودروهای هیبریدی جهت کاهش هارمونیک ها با استفاده از شاخص اغتشاشات هارمونیکی کل شبکه می باشد. در این پایان نامه بر روی دو شبکه توزیع استاندارد 9 و 85 باسه مطالعه گردیده است، که شارژ خودروهای برقی و تزریق توان توسط خودروها به شبکه مورد بررسی قرار گرفته است.

چکیده ندارد.