نام پژوهشگر: ابوالفضل نجاتی یزدیزاده
ابوالفضل نجاتی یزدیزاده مصطفی کاظمی
به منظور حفظ، کنترل و افزایش عمر مفید، آماده به کار بودن مطلوب، قابلیت اطمینان بودن، ایمنی عملیات و مسائل زیست محیط تجهیزات، تاسیسات و دستگاه ها در شرایط مطلوب، مستلزم ایجاد نظام نگهداری و تعمیرات (نت) بوده تا مواردی از قبیل برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات اصلاحی، اساسی و پیشگیرانه، پیش بینی و نحوه تامین قطعات یدکی، برنامه ریزی نیروی انسانی لازم و... را شامل گردد. لذا در این پژوهش پس از تشریح استراتژیهای نگهداری و تعمیرات (نت) و شرح فضاهای مهم در دپوهای قطار شهری به مشکلات موجود نگهداری و تعمیرات در دپوی نخریسی قطارشهری مشهد ( شرق) از نگاه طراحی می پردازیم. معیارهای موثر طراحی دپوشناسایی و توسط تکنیک سلسله مراتبی فازی داده ها وزن دهی می گردد سپس به شناسایی نقاط ضعف اساسی و مهم پرداخته و به روش تکنیک تاپسیس موارد فوق الذکر اولویت بندی می گردد. نتایج بدست آمده از اولویت بندی نقاط ضعف و راهکارهای کلی بهبود متناظر جهت استفاده در طراحی سایر دپوهای کشور قابل استفاده خواهد بود.