پیش بینی و تخمین میزان نشست زمین در اثر حفر تونل به خصوص در محیط های شهری که مستقیماً با زندگی مردم در ارتباط می باشد، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در مطالعه حاضر تاثیر شرایط زمین شناسی مهندسی مسیر تونل خط هفت مترو تهران (قطعه شرقی-غربی) و همچنین تونل ابوذر بر نشست زمین ناشی از حفر تونلهای مذکور مورد بررسی قرار گرفته است. جهت انجام مطالعه حاضر در گام نخست، نشست زمین درا ثر حفر تونلهای مذکور به روشهای نیمه تجربی، تحلیلی و عددی مورد ارزیابی قرار گرفت. مقایسه مذکور و تحلیل های انجام گرفته در این ارتباط نشان داده که در شرایط عادی نشست های اندازه گیری شده کمتر از نشست های پیش بینی شده هستند.