با توجه به کاربرد های وسیع جاذب های انرژی در صنایع مختلف مانند خودرو، هوافضا و نظامی این اجزا از اهمیت بسزائی برخوردار می باشند. در رساله ی حاضر به مطالعه ی عددی با ansys ls-dyna و مطالعه ی تجربی مقاطع جدار نازک توخالی و تقویت شده با فوم به عنوان جاذب انرژی پرداخته شده است. آزمایشات تحت بارگذاری دینامیکی انجام شده است. لوله های تو خالی و پر شده با فوم تحت بارگذاری محوری مورد بررسی قرار گرفته اند. همچنین به بررسی تیوب های با مقطع مربعی و مدور با نسبت وزنی برابر پرداخته شده است. در انتها نتایج عددی به دست آمده و نتایج تجربی با هم مقایسه شده تا قابلیت بکارگیری و دقت مدلسازی عددی در پیش بینی رفتار لوله های مختلف با سطوح مقطع متفاوت به عنوان جاذب انرژی تحت بارهای دینامیکی مشخص شود.

در این پروژه خمش ورق تحت بار گسترده مورد بررسی قرار گرفته است. در ابتدا معادلات حاکم ورق با فرض میدان جابجایی بر اساس تغییر شکل برشی مرتبه اول و سپس بر اساس تغییر شکل برشی مرتبه سوم با روابط کرنش خطی بدست آمده است. ماده ورق ایزوتروپ با خواص الاستیک-پلاستیک با سخت شدن کرنشی خطی است. معادلات مشخصه آن برای رفتار پلاستیک با تئوری¬ نموی پرانتل-روس در نظر گرفته شده است. بعد از تعیین معادلات حاکم برای حل آنها از جداسازی المان محدود با روش گالرکین استفاده می¬شود. المان مورد استفاده در روش المان محدود بر اساس تئوری برشی مرتبه اول 3 درجه آزادی در هر گره دارد. تعداد درجات آزادی در المان بر اساس تئوری مرتبه سوم نیز 5 در نظر گرفته شده است. المان چهار و نه گرهی در این حل بکار گرفته شده و هندسه های مختلف ورق تحلیل شده است. معادلات جبری حاصل نیز از روش نیوتن-رافسون حل می¬شود. به منظور تعیین صحت فرمولاسیون و حل نتایج حاصل برای هندسه مربعی با داده های موجود صحه گذاری شده است. در پایان برای چند هندسه متفاوت نتایج جدید ارائه شده است.