یکی از راه¬های مرسوم در بهبود انتقال حرارت جابجایی از سطوح جامد، تبدیل رژیم جریان آرام به مغشوش می¬باشد. بدلیل تمرکز انتقال حرارت، مومنتوم و جرم، جت¬های برخوردکننده بطور گسترده در فرآیندهای حرارت¬دهی، خنک¬کاری، خشک کردن تولیدات کاغذ، پارچه، شیشه و همچنین بازپخت ورق¬های فلزی، خنک¬کاری پره¬های توربین و دیواره خارجی محفظه احتراق و قطعات الکتریکی، فیلترهای هوا و ... مورد استفاده قرار می¬گیرد. بنابراین پیش-بینی صحیح ساختار جریان و برآورد انتقال حرارت در این نوع جریان¬ها از اهمیت ویژه¬ای در بسیاری از کاربردهای صنعتی دارا می¬باشد. تاکنون در بیشتر حل¬های عددی به بررسی جت پایا برای افزایش نرخ انتقال حرارت پرداخته شده است. یکی از جدیدترین روش¬های ارائه شده برای افزایش نرخ انتقال حرارت استفاده از جت نوسانی است. در تحقیق حاضر، ابتدا شبیه¬سازی عددی جت پالسی محدودشونده برخوردی به صفحه تخت با استفاده از مدل توربولانسی مورد مطالعه قرار گرفته شده¬است. بدین منظور دو نوع ورودی پالس سینوسی و پالس مربعی برای اعداد مختلف رینولدز،فواصل نازل تا صفحه برخورد، دامنه و فرکانس¬های مختلف مورد بررسی قرار گرفته¬اند. نتایج، افزایش چشمگیر انتقال حرارت در حالت ورودی پالس مربعی نسبت به سینوسی را نشان دادند. در قسمت بعدی تحقیق، شبیه¬سازی عددی جت پایا و پالسی غیرمحدود برخوردکننده به صفحه مقعر انجام شده¬است. دو نوع ورودی مختلف اعم از پایا و پالس بررسی شده¬اند. پارامترهایی که در این قسمت مورد بررسی قرارگرفته¬اند، شامل تغییر اعداد رینولدز، فاصله نازل تا صفحه برخورد، انحناء، دامنه و فرکانس می¬باشد.