پره های راهنما از جنس آلیاژ تیتانیوم در حین کار در موتور هواپیما به دلیل فرسایش، ضخامت خود را از دست می دهند. برای افزایش مقاومت به فرسایش پره های راهنما، این قطعات پوشش دهی می شوند. در این تحقیق، با استفاده از روش رسوب گذاری شیمیایی از فاز بخار با بهره گیری از پلاسما (pacvd) بر روی آلیاژ تیتانیوم، لایه ای از tin پوشش داده می شود. این لایه نانوساختار موجب بهبود خواص سایشی، فرسایشی و چسبندگی می شود. پوشش های tin با استفاده از مخلوط گازی h2، n2، ar و ticl4 در دماهای لایه نشانی (470، 490 و c?510) و درصد چرخه های کاری (33، 40 و 50%) ایجاد شدند. میکروساختار، خواص مکانیکی و شیمیایی پوشش ها با استفاده از میکروسکوپ الکترونی روبشی گسیل میدانی (fe-sem)، پراش اشعه ایکس (xrd)، آزمون ریزسختی سنجی، آزمون فرسایش (رفتگی)، آزمون زبری سنجی و آزمون چسبندگی مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان داد که با افزایش دمای رسوب گذاری از 470 به c?510، اندازه دانه های پوشش از حدود 11 به 48 نانومتر افزایش و در نتیجه زبری سطح نمونه ها افزایش می یابد. به دلیل کاهش پستی و بلندی و زبری سطحی و کاهش نقاط حساس به فرسایش، با کاهش دمای لایه نشانی، مقاومت به فرسایش پوشش تقریباً سه برابر می شود. با افزایش درصد چرخه کاری پوشش دهی از 33 به 50%، اندازه دانه های tin بزرگتر می شود. همچنین زبری سطحی افزایش و سختی کاهش می یابد و در نتیجه مقاومت فرسایشی قطعه تقریباً سه برابر می شود.