رزرو چرخان به عنوان یکی از خدمات جانبی، به انرژی مازادی اطلاق می¬شود که به وسیله واحدهای سنکرون با شبکه تأمین شده و برای تأمین فوری بار در هنگام پیشامدهای احتمالی به کار گرفته می¬شود. بدیهی است که قابلیت اطمینان شبکه قدرت، رابطه تنگاتنگی با مقدار رزرو برنامه ریزی شده دارد. از سوی دیگر یکی از مهمترین اهداف تجدید ساختار سیستم های قدرت، تحقق امکان انتخاب سطح قابلیت اطمینان مطلوب توسط مشتریان با درجه اهمیت مختلف می باشد. بنابراین بهبود بهره برداری از بازار رزرو با لحاظ کردن ترجیحات قابلیت اطمینان مشتریان، امری ضروری می باشد. در این رساله ابتدا مدل های مختلف تسویه بازار رزرو مورد بررسی قرار گرفته و نقاط ضعف هر یک از آن ها از نقطه نظر ترجیحات قابلیت اطمینان مشتریان، بیان می گردد. در گام بعدی، یکی از آخرین مدل های ارائه شده در پژوهش های پیشین مدنظر قرار گرفته و با انجام برخی اصلاحات، تأثیر به کارگیری یک تابع جدید به نام تابع ارزش بار به جای ارزش بار از دست رفته در مدلسازی تسویه بازار مورد بررسی و مقایسه قرار می گیرد. در ادامه به منظور رفع کردن عیوب مدل های پیشین، یک مدل جدید تسویه همزمان بازارهای انرژی و رزرو با لحاظ کردن ترجیحات قابلیت اطمینان مشتریان ارائه شده و در نهایت یک نظام جدید پرداخت هزینه های رزرو بر اساس خروجی های مدل ارائه شده، پیشنهاد می گردد.