چکیده با تشدید ملاحظات زیست محیطی و استانداردهای جدید به تصویب رسیده برای حداکثر میزان گوگرد موجود در سوخت های حمل و نقل به میزان ppm 1 تا سال 2015، توجه ویژه ای به کاهش ترکیبات گوگردی در سوخت های حمل و نقل شده است. از آنجایی که مشتقات تیوفنی مقاومترین ترکیبات گوگرددار در فرایند گوگرد زدایی می باشند، در سال های اخیر مطالعه زیادی جهت حذف این ترکیبات صورت گرفته است. فرایند گوگردزدایی به روش فتواکسایش کاتالیزوری یکی از روش های جدید گوگردزدایی است که از مزایای زیادی برخوردار است. هدف از انجام این پروژه بررسی روش های کلاسیک و فراصوت در ساخت پایه مزو حفره های mcm-41 و کوپل نمودن کربن و تیتانیوم و نهش نیکل فلزی جهت ایجاد خصلت فتوکاتالیزوری در پایه mcm-41 به منظور گوگرد زدایی ترکیب مقاوم دی بنزوتیوفن ((dbt در حلال n-اکتان (ترکیب شبه گازئیلی) است. دو فتو کاتالیزور c@tio2-mcm41(ctm-41) و ni/c@tio2-mcm41(ni/ctm-41) سنتز شده به روش کلاسیک و امواج فراصوت، در فرایند فتواکسایشی گوگردزدایی مورد ارزیابی قرار گرفتند. در این پژوهش برای اولین بار ترکیب دی بنزوتیوفن در حضور این فتوکاتالیزور ها در یک فاز (بدون نیاز به اکسنده هایی چون آب اکسیژنه و غیره) در شرایط ملایم (فشار محیط و دما 60 درجه سانتی گراد) با نور مرئی در حلال n-اکتان اکسید و تجزیه گردید. مکانیزم فرایند فتواکسایشی گوگرد زدایی برای دو فتوکاتالیزور ctm-41 و ni/ctm-41 بررسی شد و مکانیزم احتمالی تجزیه dbt ارائه گردید. نتایج نشان داد که فتوکاتالیزور ni/ctm-41 راندمان گوگرد زدایی بالاتری نسبت به ctm-41 دارد. تاثیر پارامترهای مختلفی از قبیل دمای واکنش، زمان واکنش، مقدار کاتالیزور استفاده شده و نسبت ti/si در راندمان گوگرد زدایی بررسی گردید. به دلیل این که این پارامترها دارای اثر متقابل می باشند و همچنین برای صرفه جویی در وقت از نرم افزار طراحی آزمایش استفاده گردید و بهترین شرایط راندمان گوگرد زدایی با این دو فتوکاتالیزور(مقدار کاتالیزور 02/0 گرم در 10 میلی لیتر اکتان، نسبت 25/0si/ti=، دما 60 درجه سانتی گراد و زمان 7 ساعت) بدست آمد.