چکیده: ارزیابی شاخص های کیفیت زندگی شهری (مطالعه موردی: شهر تنکابن) آزاده شلفی امروزه نواحی شهری خود را به عنوان جذاب ترین نقاط برای رسیدن به زندگی بهتر معرفی کرده است. در عین حال این نواحی چالش هایی مانند فقدان وسایل حمل ونقل، کمبود فضاهای ورزشی، تفریحی و مراکز درمانی، مسکن ناپایدار، آسیب های ناشی از نابرابری های اجتماعی مناطق مختلف شهر را ایجاد نموده است. با توجه به اهمیت مطالعه کیفیت زندگی در سطوح مختلف جغرافیایی در این پایان نامه سعی بر آن شده است تا با نگاهی جامع کیفیت زندگی شهر تنکابن بر اساس شاخصهای عینی و ذهنی تعریف شده مورد ارزیابی قرار گیرد. در تحقیق حاضر به منظور ارزیابی کیفیت زندگی شهری شهر تنکابن از شاخص های مسکن، خدمات بهداشتی، امکانات آموزشی، حمل و نقل عمومی، فضای سبز، درآمد، اشتغال، خدمات و زیرساختهای شهری، امنیت، مشارکت، گذران اوقات فراغت و همچنین میزان رضایت مردم از شاخص های ذکر شده، استفاده شده است. روش تحقیق توصیفی-تحلیلی مبتنی بر استفاده از پرسشنامه می باشد. تعداد جامعه آماری 381 نفر است که این رقم از فرمول کوکران بدست آمده است و به منظور تحلیل متغیرهای مورد مطالعه، از نرم افزار spss وarc.gis و روش های آماری نظیر آزمون پیرسون، تحلیل رگرسیون، مقایسه میانگین ها و همچنین آزمون t-testاستفاده شده است. نتایج تحقیق نشان می دهد وضعیت کیفیت زندگی(عینی و ذهنی) در منطقه مورد مطالعه از دید جامعه نمونه در حد متوسط رو به بالا بوده و میزان این رضایت در شاخص های مختلف متفاوت است، بطوری که بیشترین میزان رضایت از شاخص بهداشت و درمان و کمترین میزان رضایت از شاخص درآمد و اشتغال وجود دارد. از طرف دیگر وضعیت کیفیت زندگی در ده حوز? شهر به صورت نابرابر است. هرچند که همبستگی ابعاد عینی و ذهنی کیفیت زندگی بالا نیست اما به طور کلی یافته های تحقیق اهمیت مطالعه همزمان ابعاد عینی و ذهنی را نشان می دهد. واژگان کلیدی: کیفیت زندگی شهری، رضایتمندی، شاخص های عینی و ذهنی، تنکابن.

آزادراه قزوین ـ رشت که با هدف کاهش ترافیک ،کاهش مصرف سوخت ،کاهش زمان سفر ،افزایش ایمنی وکاهش تصادفات...احداث شده ،دارای اثرات منفی و مثبت زیادی بر روستاها و مناطق مجاور آزادراه بوده است. این پژوهش به ارزیابی تاثیرات اجتماعی آزادراه بر منطقه امام زاده هاشم که یکی از مناطق مهم و شاهراه ارتباطی روستاهای اطراف بوده، پرداخته است و پیامدهای مثبت و منفی اجرای طرح را مورد ارزیابی قرارداده است .ارزیابی پیامدهای این پروژه با ترکیبی از روشهای کمی (پیمایش 91 نفر )وکیفی (مصاحبه 20 نفر)مشاهده و مطالعه اسنادی انجام گرفته است . نتایج پژوهش نشان می دهد که پروژه بعد از بهره برداری دارای اثرات مثبت ومنفی در زمینه شاخص های اقتصادی ،اجتماعی ،زیست محیطی ،ترافیکی ، سازمانی بوده است که یافته های حاصله از تجزیه وتحلیل اطلاعات بدست امده شامل مواردی همچون افزایش مسافر درمنطقه ، افزایش دعوا ونزاع خیابانی ،کاهش انگیزه سفر،افزایش ترافیک ،افزایش تصادفات عابر پیاده ،مشکل رفت وامد به روستاهای اطراف ،افزایش قیمت نیمی از مغازه ها تا ورودی آزادراه وکاهش قیمت مغازه های بعد از ورودی آزادراه ، گرانفروشی ، عدم افزایش امکانات زیر ساختی، از بین رفتن زهکش پارک ونابودی درختان پارک ، شکل گیری نارضایتی عمومی نسبت به سازمانهای مسئول ... می باشد. کلیدواژه :آزادراه قزوین ـ رشت ،امام زاده هاشم ،ارزیابی اثرات اجتماعی