در مواردی مانند اسکله ها، سازه های بندری و سازه های واقع در مناطق لرزه خیز که بار جانبی وارد به سازه قابل توجه می باشد، شمع های تحت بار جانبی از اهمیت بالایی برخوردار می باشند. این شمع ها از نظر رفتاری به دو گروه بلند و کوتاه تقسیم شده و به دو صورت بدون کلاهک و با کلاهک اجرا می-شوند. در این تحقیق ظرفیت باربری جانبی شمع در دو حالت بدون کلاهک و با کلاهک در خاک دانه-ای مورد بررسی واقع شده است. هدف این تحقیق بررسی رفتار شمع با کلاهک تحت اثر بار جانبی در مقایسه با شمع بدون کلاهک و نیز اثر کلاهک ایجاد شده در شمع بر افزایش ظرفیت باربری جانبی شمع می باشد. بر طبق فرضیات موجود به منظور مدل سازی شمع ها در آزمایشگاه و حفظ صلبیت، از لوله های گالوانیزه و آلومینیومی با طول های متفاوت استفاده شده است. شمع ها در داخل مخزنی استوانه ای شکل حاوی ماسه مدفون گردیده و در هر مرحله از بارگذاری جانبی، جابجایی افقی شمع تحت آزمون، در سطح خاک توسط سنسور الکتریکی، و در اعماق مختلف خاک نیز توسط گیج های مکانیکی ثبت گردیده است. نتایج تحقیق حاضر بیان گر این است که بهره گیری از کلاهک، ظرفیت باربری جانبی شمع در ماسه را افزایش داده و همچنین موجب کاهش جابجایی افقی و دوران شمع تحت بارگذاری جانبی گردیده است.