امروزه گرایش کشورهای بزرگ صنعتی به خودروهای کلاس a با توجه به مزایایی که می توان برای آن برشمرد، رو به فزونی است. در حالی که در ایران، نیاز به طراحی و تولید این کلاس از خودرو احساس می گردد. لذا در این پروژه ابتدا مراحل طراحی پلتفرم پایه ی خودروی کلاس a ملی تدوین شده و با استفاده از نرم افزار طراحی، فرم کلی خودروی مورد نظر در قالب معیارهای مخصوص به این کلاس، حاصل می گردد. در کنار این طراحی ها، وزن و سایر پارامترهای مورد نیاز در خودرو برای ادامه ی روند پروژه محاسبه می شود. سپس به منظور تکمیل پلتفرم مفهومی، پروسه ی طراحی و تحلیل مجموعه ی سیستم پیشران مناسب انجام شده است. بدین منظور برای دست یابی به پلتفرم احتراقی، ابتدا یک موتور مناسب که جواب گوی نیازهای خودروی مورد نظر باشد انتخاب گردیده و پس از مدل سازی و تحلیل دینامیکی آن، نسبت دنده های مناسب برای جعبه دنده مطابق با شاخص های عملکردی خودرو نظیر شیب پیمایی، شتاب گیری، سرعت ماکزیمم، کمترین میزان مصرف سوخت و آلایندگی آن طراحی می شود. در ادامه مراحل فوق برای پلتفرم الکتریکی این خودرو نیز انجام می گیرد. در نهایت تأثیر استفاده از قطعات الکتریکی خودرو بر روی عملکرد آن در هر دومدل بررسی شده و میزان تغییراتی که در شاخص های خروجی در این حالت رخ می دهد، تعیین می گردد. همچنین راه های رسیدن به یک پلتفرم مشترک و یا دو پلتفرم با حداقل تغییرات نیز بیان می شود. در این پروژه از نرم افزارهای catia و advisor استفاده شده است.