پس از برداشت روسازی موجود که از حالت خدمت دهی مناسب خارج شده اند می توان از آنها در مخلوط های آسفالتی گرم استفاده کرد بازیافت گرم آسفالت شامل عملیاتی است که طی آن مصالح خرده اسفالت برداشته شده از روسازی موجود بعد از شکستن خرد شدن و دانه بندی و اختلاف با مواد قیری و یا ترکیبات حوان کننده یا بدون مصالح سنگی جدید در یک کارخانه مرکزی اسفالت و یا در محل درجا به طریق گرم و مطالبق مشخصات آسفالت گرم و بتن اسفالتی تولید در سطح راه پخش و کوبیده می شوند لذا با توجه به قیر و مصالح سنگی موجود در تراشه های خرده آسفالت اثر تراشه های خرده آسفالت بر روی رفتار مخلوطهای آسفالتی گرم حایز اهمیت می باشد درنتیجه باید اثر تراشته های خرده آسفالتی بر روی مخلوط های آسفالتی گرم مورد بررسی بیشتر قرار گیرد با توجه به مطالب هدف از اجام این تحیق بررسی استحکام مخلوطهای آسفالتی گرم حاوی درصدهای مختلف تراشته های خرده اسفالت (0 و 25 و 50 و 75 و 100درصد می باشد روند انجام مطالعه بدین گونه بوده است که پس از تهیه مصالح سنگی جدید و مصالح خرده آسفالت و تعیین درصد نوع قیر مصالح خرده آسفالتی مورد استفاده و دانه بندی مصالح سنگی آن و تعیین مشخصات فیزیکی مصالح سنگی تراشته های خرده آسفالت و مصالح سنگی جدید نسبت به ساخت نمونه های آزمایشگاهی لازم اقدام شده است در ساخت نمونه ها از قیر 70/60 به عنوا قیر جدید که به مخلوطها اضافه می شود استفاده شدهاست از دانه بندی بدست آمده برای مصالح خرده اسفالتی به عنوان دانه بندی هدف استفاده شده است سپس مخلوطهای آسفالتی حاوی درصدهای مختلف تراشته های خرده آسفالتی (0و 25 و 50 و 75 و 100) براساس طرح اختلاط انستیتو اسفالت جهت تعیین درصد قیر بهینه مورد آِزمایش قرار گرفتند پس از تعیین درصد قیر بهینه مخلوطهای حاوی درصدهای مختلف تراشته های خرده اسفالت ساخته شده و جهت انجام آزمایشهای نظیر مدول برجهندگی خزش دینامیکی و کشش غیر مستقیم حساسیت رطوبتی و آزمایش مارشال مورد استافده قرار گرفتند . پس از انجام ازمایشنهای ذکر شده در فوق جهت تعیین خصوصیات قیر ترکیبی عمل بازیابی قیر و آزمایشهای مربوط به قیر برای مخلوطهای حاوی درصدهای مختلف تراشته های خرده آسفالت که شامل قیر جدید قیر 70/60 و قیر خرد ه اسفالت بودند انجام شده است