راه آهن یکی از مظاهر تمدن مدرن و معلول انقلاب صنعتی است. این پدیده یکی از شاخصه های پیشرفته بودن یک جامعه و نیز یکی از ساختارهای زیربنایی اقتصاد مدرن در جامعه پر سرعت امروزی است. این پایان نامه تحت عنوان «طراحی ایستگاه راه آهن تهران» در جهت نیل به این اهداف بوده و بر خلق یک فضای حرکتی روان و کارآمد تاکید دارد. این طراحی بر اساس هویت و ساختار میدان راه آهن، با توجه به نیازهای اساسی ایستگاه راه آهن و با تاثیر مثبت از نمونه های مشابه خارجی، داخلی و همچنین شناخت نمونه های موفق در مورد ایستگاه های راه آهن قدیمی در مرکز شهرهای بزرگ انجام شده است. با توجه به مطالعاتی که در روند انجام پروژه صورت گرفت و با علم به تعدد راه حل های موجود و نیاز به بررسی جدی امکانات و محدودیت ها و با نگاه ویژه به قدمت و اهمیت ایستگاه راه آهن در میدان راه آهن که هریک اهمیت تاریخی، فرهنگی و شهری بسیاری در طول توسعه و گسترش شهر تهران یافته اند و در عین حال دارای معضلات فراوانی نیز هستند مکانیابی بهینه صورت گرفت. با مطالعه جمعیتی مسافران راه آهن، بیشترین جمعیتی که از این ایستگاه استفاده می کنند مسافران مسیر تهران- مشهد- شمال هستند که در صورت اختصاص ایستگاه جدید راه آهن به این مسیر کمبودهای فضایی هردو ایستگاه به نحو بهینه رفع خواهد شد و ایستگاه قدیمی با توجه به ظرفیت خود پاسخگوی باقی مسافران راه آهن خواهد بود. در عین حال با توجه به جانمایی ایستگاه جدید در کنار ایستگاه قدیمی و برخورداری ایستگاه جدید از امکانات خدماتی و رفاهی مسافران ایستگاه قدیمی و سایر مراجعین میدان راه آهن نیز از این امکانات بهره مند خواهند گردید. تاریخچه و وضعیت فعلی ایستگاه، آمار دقیق مسافران برای تعیین نیازهای ایستگاه، معرفی فضاهای مورد نیاز ایستگاه و استاندارد های طراحی آنها در فصول مربوطه ارائه شده است.