به دلیل پیچیدگی الگوی جریان در حوضچه بنادر و وجود جریان‏ها‏ی گردابه‏ای تاکنون تحقیقات اندکی در مورد توزیع سرعت و بررسی گردابه‏های تشکیل شده و اثر این الگوی جریان بر رسوب این حوضچه‏ها صورت گرفته است. همچنین در مورد مدل دو و سه بعدی در پلان این حوضچه‏ها و اثر بازشدگی ناگهانی کانال بر رژیم جریان، اطلاعات کمی موجود است.شرایط معرفی شده به نرم افزار بدین صورت است که به منظور بررسی شرایط هیدرولیکی در حوضچه بنادر، مدل با ابعاد هندسی مشخص، برای پنج نسبت بازشدگی و دو ارتفاع بازشدگی متفاوت طراحی خواهد شد و پس از معرفی شکل سازه به مدل cfd و تعیین شرایط مرزی، شرایط هیدرولیکی مورد نظر که شامل پنج عدد رینولدز متفاوت است، اعمال خواهد شد و در نهایت تعداد 50 اجرای نرم افزاری انجام خواهد شد.