نام پژوهشگر: لیلا پوریا
لیلا پوریا علی خاتمی فیروزآبادی
معضل محدودیت منابع و امکانات تولید و به تبع آن کا لاها و خدمات همواره دست به گریبان جوامع بوده است . بنابراین استفاده اصولی و بهینه از منابع و امکانات امری اجتناب ناپذیر است تا با جلوگیری از اتلاف منابع و سرمایه ها شرایط برای تحقق اهداف مطلوب فراهم گردد. با تداوم روند جهانی کردن اقتصاد و افزایش مبادلات)صادرات و واردات(در جهان، اهمیت خدمات حمل ونقل و ارتباطات بتدریج افزایش یافته و درصد قابل توجهی از منابع در این بخش تمرکز یافته اند . بنادر هرکشور به عنوان یکی از محورهای توسعه اجتماعی و اقتصادی در بیشتر کشور ها مورد توجه سیاستگذاران اقتصادی بوده تا با ساماندهی این بخش زمینه ارتقاء و عملکرد بهینه آن محقق گردد. با توجه به قابلیت های عمده روشهایی نظیر روش تحلیل پوششی داده ها و شاخص مالم کوئیست در ارائه نتایج نسبتا دقیق و استفاده از این نتایج برای ارائه راهکار برای افزایش کارایی دربنگاههای اقتصادی، می توان از آن به عنوان یک ابزار کارآمد برای دستیابی به اهداف بلندمدت و کوتاه مدت استفاده کرد. هدف اصلی این تحقیق ارزیابی تغییرات کارایی بندر نوشهر با استفاده از شاخص مالم کوئیست و تحلیل پوششی داده ها و تحلیل پنجره ای در سال های 1380 تا 1390 می باشد. بدین منظور از ترکیب تحلیل پوششی داده ها و تحلیل پنجره ای و شاخص مالم کوئیست جدید با دو رویکرد بدبینانه و خوش بینانه استفاده نموده ایم. .این تحقیق در تابستان و پاییز 1391 انجام گرفته است. جامعه آماری پژوهش حاضر تمامی بنادر ایران می باشد که از میان بنادر بنادر نوشهر،انزلی،امیرآباد، نکا برای بررسی انتخاب شده اند. در بخش مطالعاتی این پژوهش، از کلیه ی مقالات و پایان نامه های مرتبط با موضوع استفاده شده است. برای قسمت مطالعه ی موردی، داده های مورد نیاز ابا استفاده از مستندات و با مصاحبه و پرسش از خبرگان گردآوری شده است. از مجموع مطالعات و محاسبات ونتایج حاصله دریافتیم که بیشترین تاثیر در تغییرات بهره وری را می توان این طور بیان نمود که ناشی از تغییرات کارایی می باشد و تغییرات تکنولوژی تاثیری زیادی روی بهره وری نداشته است زیرا تغییرات تکنولوژی چندان قابل توجه نیست..برای بهبود کارایی می توان چنین بیان کرد که از تجهیزات موجود حداکثر استفاده را نمود. بحث بعدی که می تواند منجر به افزایش کارایی باشد کمتر کردن هزینه های مربوط به ترخیص کالا می باشد که نسبت به بنادری مثل انزلی و امیر آباد بیشتر می باشد .