سیستم v523 casدر چهار فیلتر جانسون u ،b ، v و r جانسون طی هشت شب در ماه های مرداد و شهریور سال 1391 در رصدخانه ی دکتر مجتهدی دانشگاه بیرجند نورسنجی شده است. فرآیند کاهش داده ها توسط نرم افزار iris انجام شده است. با تحلیل منحنی نوری پارامترهای فیزیکی و هندسی نسبی این سیستم بدست آمده است. همچنین با استفاده از داده های منحنی سرعت شعاعی پارامترهای مطلق این سیستم محاسبه شده است. در این پژوهش 16 زمان کمینه ی گرفت اعلام شده است. با استفاده از این زمانها و زمانهای کمینه ی اعلام شده توسط سایر راصدان منحنی o-c کمینه های گرفت رسم و رفتار پریودی سیستم بررسی شده است. زیج خطی جدید این سیستم محاسبه شده است و بعلاوه با فرض پایستاری انتقال جرم، آهنگ انتقال جرم بدست آمده است. همچنین با احتمال حضور مولفه ی سوم، پارامترهای سیستم سه تایی و کمینه ی جرم جسم سوم محاسبه شده است. بعلاوه در این سیستم احتمال حضور مولفه ی چهارمی به شکل یک کوتوله ی سفید وجود دارد که پارامترهای مربوط به جسم چهارم و سیستم چهارتایی نیز استخراج شده اند. همچنین در این پژوهش احتمال تپنده بودن یکی از مولفه ها وجود دارد و دوره ی تناوب این تپش در هر چهار فیلتر بدست آمده است.

صدای مزاحم به وجود آمده از گازهای خروجی موتورهای احتراق داخلی از جمله آلودگیهای صوتی است که باعث آزار بوده و به سلامتی انسان آسیب می¬رساند. یکی از روش¬هایی که میتواند این صداهای مزاحم را به طور موثری کاهش دهد، نصب محفظه های انبساط در مسیر گازهای خروجی از موتور می¬باشد. در این پایان¬نامه با در نظر گرفتن یک موتور احتراق جرقه¬ای، به منظور بهبود رفتار میرایی اکوستیکی محفظه انبساط ساده، اثرات افزودن لوله¬های ورودی یا خروجی تورفته به محفظه، افزودن سوراخ به تورفتگی¬ها و تغییر موقعیت سوراخ¬ها در طول لوله تورفته روی پارامتر افت انتقال با حل معادله هلمولتز توسط روش غیرخطی نیوتن مستهلک شده با نرم¬افزار comsol بررسی شده است. اثرات این بهبودها روی افت فشار مافلر با تحلیل جریان مطالعه شده است که مدل k-ε، مدل آشفتگی استفاده شده می¬باشد. بعد از بررسی¬های انجام شده، مافلر ترکیبی سوراخ¬دار به دلیل رفتار میرایی پهن¬باند در بازه فرکانس هدف پیشنهاد شده است و برای تایید این مافلر، صدای مزاحم جریان و کاهش آن، با حل جریان ناپایای آشفته سه¬بعدی و تبدیل سریع فوریه بررسی شده است. نتایج حاصل نشان¬گر اثرات مفید بهبودها، امکان بهره بردن از آن¬ها برای میرایی بهتر در بازه فرکانس هدف و کارایی خوب مدل پیشنهادی می¬باشند.