معرفی بسپارهای قالب یونی در آنالیز مقادیر بسیار ناچیز کاتیون ها گام بسیار بزرگی در شیمی جداسازی و تغلیظ بود. تکنیک قالب گیری یونی روشی را بوجود آورد که فلزت با ارزش را از ترکیبات معدنی و محلولهای رقیق جداسازی کند. همچنین آلودگی های فلزات سنگین نظیر کادمیوم، جیوه نیکل و دیسپرسیوم را از ضایعات صنعتی برطرف نماید. در این کار بسیار قالب یونی کادمیوم ii سنتز شد که از همبسپارش4- وینیل پیریدین به عنوان تکپار عاملی، اتیلن گلیول دی متاکریلات به عنوان شبکه ساز 2 و 2- ازوبیس 2- متیل پروپیونیتریل به عنوان آغاز گر و نیز در حضور لیگاند کویینالدییک اسید به وجود آمد. یون کادمیوم ii توسط محلول اسید کلریدریک رقیق از بسپار حذف شد و حفره های متناسب با شکل واندازه کادمیوم بر جای گذاشت. بسپار قالب یونی یونهای کادمیوم را از محلول بسیار رقیق ان و نیز نمونه حقیقی آب شهر پیش تغلیظ کرد. وسیله سنجش کادمیوم دستگاه جذب اتمی بود. بهینه سازی بر روی شرایط مناسب برا ی استخراج و شستشو نظیر: ph محلول تماسی کادمیوم با سپار حجم فاز آلی در محلول تماسی کادمیوم با بسپار زمان ودمای تماس محلول کامیوم با بسپار و نیز زمان و دمای تاس محلول کامیوم با بسپار و نیز زمان شویش و حجم و در صدا اسید در محلول شستشو صورت گرفت. بسپار قالب یونی کادمیوم ضریب توزیع بالایی نسبت به بسپار کنترلی نشان داد. گزینیش پذیری برای کادمیوم نسبت به سایر کاتیون ها بسیار بالا بود. حد تشخیص ppb 3/1 به دست آمد و مقدار انحراف استاندارد نسبی نیز 3% شد.

مقیاس مکانی بحثی موردتوجه در تحقیقات محیطی سال های اخیر بوده است. در این بین اثرات متفاوت مقیاس بر پدیده ها و فرآیندهای محاط شده و شناخت آن ها چالشی اساسی در بررسی فرآیندهای محیطی محسوب می شود. لذا این تحقیق با بررسی مفاهیم بنیادین مرتبط با مقیاس و ارتباط آن ها با جنبه های عملیاتی و کاربردی این مفهوم در فن آوری سامانه ی اطلاعات جغرافیایی تلاش کرده است، وجود رابطه ی مرتّب مکانی بین اندازه ی کارتوگرافیک نقشه های توپوگرافی و محتوای اطلاعاتی آن ها را مورد آزمون قرار دهد. از این رو ابتدائاً مبانی ریاضی مرتبط مرور شده است و سپس وجود ترتیب مقیاس مکانی در خروجی نقشه ی شیب، با اخذ و بررسی الگوریتم شیب در نرم افزار arcgis9.3 ، مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور از نقشه های شیب رستری تهیه شده از نقشه های رقومی ارتفاع در دو مقیاس (1:50000 و 1:25000) با دو پیکسل سایز (10و100)، در چهار نقطه ی مختلف از نقشه استفاده شده است. سپس همسایگی های 3*3 و ارقام مربوط به هر پیکسل در هر کدام از نقشه ها برداشت و در الگوریتم شیب جایگذاری شدند و سپس نتایج حاصل از آن جهت برآورد تغییرات شیب در دیفرانسیل کلّ معادله ی شیب قرار داده شد. میزان دیفرانسیل کلّ نتیجه شده در هیچ یک از حالات مذکور صفر نگردید که می تواند مبیّن وجود عدم ثبات در تغییرپذیری نقشه های شیب باشد و به بیانی کاربردی، تغییر مقیاس هندسی نقشه ها نه-تنها حجم و اندازه ی اطلاعات در دسترس بلکه درک و دریافت از آن ها را نیز کاملاً تحت تأثیر قرار می دهد. درانتها پیشنهاد شده است که انتخاب مقیاس کارتوگرافیک نقشه ها در مراحل مختلف مطالعاتی تنها بر مبنای ترتیب کارتوگرافیک آن ها نباشد و تحقیقات آتی بر تعیین چگونگی دست یابی به مقیاس بهینه متمرکز شود.