با توجه به حجم روزافزون مواد و زباله های شهری و از آن جمله نخاله های حاصل از تخریب ساختمان ها و بافت های فرسوده شهری بویژه در شهرهای بزرگ و مشکلات فراوان بوجود آمده در اثر دفع غیر اصولی و غیر فنی این مصالح بازیافت این مواد مورد توجه فراوان می باشد. در این پایان نامه پس از آمارگیری از نخاله های سطح شهر مشهد در مکان های تدفین و سپس انتخاب نخاله-های موجود که از تخریب ساختمان های بوجود آمده و با انجام آزمایش هایی بر روی آنها سعی بر تعیین کیفیت و نحوه عملکرد آنها در صورت استفاده در لایه های روسازی راه و بخصوص بستر بوده است. در این راستا آزمایش هایی بر روی ترکیباتی از نخاله های ساختمانی و مصالح تثبیت کننده انجام پذیرفته شده است. افزودنی-های استفاه شده در این تحقیق عبارتند از سیمان، آهک و پوزولان می باشد. در نهایت با افزودن ماده های تثبیتی با درصدهای مختلف به مصالح مقاومت فشاری و کیفیت این مواد مورد بررسی قرار گرفت. سیمان با افزایش عمر و به علت جذب آب مصالح موجود، مقاومت خود را از دست داده، اما اثرات کاهش ظرفیت باربری در اثر جذب آب در آهک و پوزولان کمتر بوده است.