در این تحقیق جهت رسیدن به یک راه حل مناسب و برداشت صحیح از نحوه عملکردمخازن موارد زیر مورد بررسی قرار گرفته است. 1-بررسی اثر اندر کنش آب و مخزن بر روی یکدیگر در دو حالت وجود و عدم وجود آرماتور 2-مرور و مقایسه ای بین آیین نامه های موجود و مقایسه روش های ارائه شده 3-مدلسازی عددی مخزن استوانه ای در دو حالت وجود و عدم وجود آرماتور و مقایسه نتایج در هر دو وضعیت 4-مقایسه نتایج حاصل از آیین نامه با نتایج تحلیل حاصل از نرم افزار که تحقیق شامل 7 فصل می باشد که فصل اول لزوم انجام این مطالعه، اهداف و دیدگاه کلی پایان نامه و همچنین ساختار آن را شرح می دهد. در فصل دوم به تشریح مطالعات پیشین انجام شده پیرامون مدلسازی المان محدود آرماتورها پرداخته شده است. در فصل سوم کلیاتی در مورد انواع مخازن، ضرورت تحلیل لرزه ای مخازن، انواع شکست در مخازن و مطالعات انجام شده عنوان گردیده است. در فصل چهارم مفاهیم بنیادی در آیین نامه های طراحی مخازن و تئوری و مدل سازی هازنر ، هارون و ملهوترا در مخازن و نیز مقایسه ای مختصر بر ضرایب و مفروضات آیین نامه های موجود انجام گرفته است. در فصل پنجم فرمولاسیون و همچنین معادلات مفروض بر محیط سیال و سازه و شرایط مرزی هر قسمت از مخزن که در برنامه تهیه شده از آن استفاده گردیده است توضیح داده شده است. در فصل ششم تحلیل مدل ساخته شده مخزن در نرم افزار و نتایج مربوط به آن نشان داده شده و با آیین نامه مقایسه شده است که تطبیق بسیار خوبی داشتند . و در نهایت در فصل هفتم به بررسی کلی نتایج و ارائه پیشنهادات راجع به تحقیق بیشتر در مورد مخازن اختصاص یافته است که نتایج حاصل از تحلیل نرم افزاری و حاکی از آن بود که آرماتورها تاثیر ناچیزی در کنترل تنش های خمشی داشته و بیشترین تاثیرگذاری آنها بر روی تنش های برشی و جلوگیری از ترک جداره مخزن می باشد.