در سالهای اخیر رشد فزاینده، حمل و نقل که هر روز نرخ آن بیشتر می شود موجب نگرانی دولت ها و صنایع شده است. لذا مسئولان امور حمل و نقل درصدد استفاده بهینه از امکانات و تسهیلات موجود هستند در جهت این بهینه سازی، مسئولان به سیستم های حمل و نقلی هوشمند و نیز تکنولوژی اطلاعات روی آوردند. هدف این سیستمها و تکنولوژیها تخصیص مناسب ظرفیت شبکه موردنظر حمل و نقلی به تمام استفاده کنندگان با استفاده از تکنیکها و روشهای موجود است. سیستم های اطلاع رسانی به مسافران بعنوان بارزترین مظهر سیستمهای حمل و نقل هوشمند its مطرح هستند که تابلوهای متغیر خبری vms از شاخص ترین اجزای atis هستند. تابلوهای متغیر خبری تجهیزات قابل برنامه ریزی کنترل ترافیک هستند که اطلاعات عمومی و real-time شرایط ترافیکی شبکه را به رانندگان که با آنها مواجه می شوند را منتقل می کنند.در این تحقیق، هدف عمده ایجاد شبکه آزادراهی در شهر با قابلیت سازگاری تغییرات ناگهانی در الگوهای ترافیکی مانند تصادفات و هر حادثه ویژه ای است. این امر بوسیله تعیین موقعیت بهینه نصب تابلوهای متغیر خبری در آزادراهها انجام می شود درواقع در این پروژه برای حصول حداکثر منافع حاصله از نصب این تابلوها در آزادراهها (بهینه سازی) یک متدولوژی با استفاده از یک روش بهینه سازی ابتکاری برای مکانیابی تابلوهای خبری متغیری در آزادراهها ارائه شده است.