حرکات شدید زلزله در مناطق زلزله خیز باعث ایجاد سطوح غیرقابل قبولی از صدمات در ساختمانهای بتن آرمه موجود می گردد. ساختمانهای قدیمی تنها براساس بارهای قائم طراحی می شدند که این امر باعث فقدان شکل پذیری و مقاومت و در نهایت مکانیزم خرابی ساختمان می گردد. تحت این شرایط رفتار "ستون ضعیف-تیر قوی" بر ساختمان حاکم گشته و می تواند منجر به تشکیل مفاصل پلاستیک موضعی در ستونها شود و مقاوم سازی را اجتناب ناپذیر سازد. تحقیقات بسیاری انجام گرفته تا این گونه ضعف ها را در چنین ساختمانهایی بر طرف سازد. بدین منظور استفاده از مواد کامپوزیتی موسوم به frp و سیستم های مهاربندی برای تقویت ساختمانهای بتن آرمه پیشنهاد شده است. این تحقیقات نشان داده اند که اینگونه مواد می توانند عملکرد ساختمانها را بهبود بخشند. در این پایان نامه این دو روش مقاوم سازی در ساختمانهای موجود مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور، اتصال خارجی از یک ساختمان هشت طبقه بتنی که تحت بارهای افزایشی مورد آزمایش قرار گرفته بود در نرم افزار المان محدود abaqus قبل و بعد از تقویت جان اتصال بوسیله لایه های cfrp و با در نظر گرفتن اثر نرم شوندگی ثانویه بتن مدل گردید. پس از آنالیز، نتایج حاصل از نرم افزار تطابق خوبی با نتایج و مشاهدات آزمایشگاهی نشان دادند. سپس منحنی های ممان-دوران اتصال از نرم افزار استخراج گردید و ضریب رفتار ساختمان هشت طبقه بوسیله آنالیز فشار افزون، که توسط نرم افزار sap2000 انجام پذیرفت، بدست آمد. در مطالعه ای دیگر، رفتار لرزه ای یک قاب بتنی که یکبار بوسیله لایه های frp و بار دیگر توسط مهاربندی های فولادی تقویت شده بود ارزیابی گردید. این تکنیک های تقویت در ارتفاع های مختلف و برای بررسی عملکرد هایی همچون شکل پذیری، ضریب رفتار و نقطه عملکردی مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت ی مقایسه ای بین تکنیک های تقویت بوسیله کامپوزیتهای frp با سیستم مهاربندی صورت پذیرفت. نتایج نشان دادند که این دو روش تقویت می تواند محل تشکیل مفاصل پلاستیک را از بر ستون به داخل تیر انتقال داده و در نتیجه عملکرد ساختمانها را در حین وقوع زلزله بهبود ببخشند.

سازه ها در طول عمر مفید خود دچار تغییرات مختلفی از قبیل ایجاد و گسترش ترک، فرسودگی، خوردگی و یا سایر آسیبهای احتمالی می گردند، که تأثیر این عوامل بر روی ظرفیت باربری و بطور کلی ایمنی سازه باید به نحو قابل قبولی در طراحی اولیه آن در نظر گرفته شود. وجود ترک در سازه می تواند رفتار مکانیکی آن را از جنبه های گوناگون تحت تأثیر قرار داده و موجب کاهش قابل ملاحظه ای در ظرفیت باربری و مقاومت نهایی آن گردد . این مسأله بخصوص در مورد ستون ها که مقاومت آنها عمدتاً تحت اثر پدیده کمانش کنترل می گردد و با توجه به حساسیت قابل توجه بار کمانش نسبت به نواقص اولیه در ستون ها که وجود ترک را می توان یکی از نواقص بشمار آورد از اهمیت زیادی برخوردار می باشد. در اینجا یک روش جدید برای محاسبه بار بحرانی ستون های با ترک های متعدد ارائه شده است. معادلات حاکم به فرم معادلات دیفرانسیل معمولی می باشند. ترک با یک فنر پیچشی بدون وزن مدل شده است. معادلات دیفرانسیل حاکم ارائه شده به عنوان پایه ای برای گسترش تحلیل کمانشی المان محدود عضوهای ترک دار مورد استفاده قرار می گیرد. این کار برای ستون های دو سر ساده انجام گرفته است. بر اساس معادله حاکم جدید یک فرمول بندی عناصر محدود جدید گسترش می یابد. در آنالیز اعضای ترک خورده در نرم افزارهای تجاری باید از المان های دو بعدی یا سه بعدی برای مدل کردن ترک استفاده نمود. تحلیل فرمول بندی حاضر اعضای ترک خورده بسیار شبیه به اعضای سالم یک بعدی می باشد که در آن تاثیر ترک در ماتریس های جرم آشکار می شود. با بیان مثال هایی دقت، کارایی و نیرومندی این تحقیق نشان داده می شود.

امروزه استفاده از دیوارهای برشی فولادی به عنوان یک سیستم باربر جانبی لرزه ای به طور کارامد در بهسازی لرزه ای به منظور افزایش مقاومت جانبی و سختی ساختمان ها در برابر زلزله، در سازه های بتنی و فولادی مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق به مطالعه رفتاری و پارامتری دیوار برشی فولادی در قاب بتنی پرداخته شده است. بدین منظور پارامترهای هندسی و مقاومتی مورد بررسی قرار گرفته اند که از میان پارامترهای هندسی، ضخامت صفحه فولادی و ابعاد بازشو و از میان پارامترهای مقاومتی، تنش تسلیم صفحه فولادی و مقاومت فشاری بتن مورد مطالعه قرار گرفت. قاب مورد بررسی قاب بتن مسلح با سه طبقه و یک دهانه در مقیاس یک به سه و کامل می باشد. نتایج حاصل از این تحقیق بیانگر رفتار مقاومتی بهتر قاب بتنی با دیوار برشی فولادی نسبت به حالت بدون دیوار برشی فولادی است. همچنین با افزایش ضخامت صفحه و تنش تسلیم و مقاومت فشاری بتن و همچنین کاهش شعاع بازشو، سختی اولیه و مقاومت نهایی افزایش و شکل پذیری و در نتیجه مولفه مربوط به شکل پذیری ضریب رفتار(rµ) نیز کاهش می یابد.

در این تحقیق، به بررسی اثر میانقابهای مصالح بنایی بر سازههای فولادی و به ویژه قابهای مهاربندی فولادی دارای میانقاب پرداخته ایم. با توجه به اینکه رفتار این نوع اعضاء، در رفتار کلی و مدهای شکست سازه تأثیر گذار بوده است و همچنین نگرشی به زلزله های اخیر و تحلیل علل خرابی ساختمانها، ضرورت بررسی این موضوع بیش از پیش نمایان میشود. هدف اصلی این پروژهی تحقیقاتی نیز بررسی اثرات مفید و مخرب میانقاب بر سازه های فولادی و لزوم در نظرگیری آنها در رفتار لرزه ای سازه است. موضوع اصلی مورد بررسی با عنوان "بررسی رفتار تعاملی قاب های فولادی دارای مهاربند پر شده با میانقاب های مصالح بنایی مهندسی" مطرح شده است و مواردی چون: اثرات میانقاب بر سازه، مصالح مورد استفاده برای میانقاب، مدل های ارائه شده و مقایسه ی روشهای مدلسازی، مدلسازی در نرمافزار، مباحث آیین نامه ای و مقایسه ی روابط آیین نامه ها مورد بررسی قرار گرفته است. از آنجا که در زمینه اثر میانقاب ها در قاب مهاربندی تحقیقات زیادی انجام نشده است و همچنین به علت عدم وجود امکانات آزمایشگاهی، این پروژه ی تحقیقاتی به صورت تئوری و مدلسازی مورد بررسی قرار گرفت. برای بررسی صحت سنجی پروژه، سه مثال آزمایشگاهی مرتبط مورد مدلسازی قرار گرفته و نتایج قابل قبولی به دست آمد. برای تهیه ی مدل اجزای محدود، از نرم افزارabaqus/standard استفاده شده و برای مدلسازی سازه ای از نرم افزارهای etabs و sapاستفاده شده است. نهایتاً، نتایج با مقایسه ی حالت بدون در نظرگرفتن میانقاب و با درنظرگرفتن میانقاب، به صورت منحنی های push-over و ترسیم نمودارهای مقایسه ای مورد بررسی قرار می گیرد. بررسی نتایج بدست آمده از قاب ها و میانقاب های مختلف، نشانگر صحت فرضیات و نتایج مورد انتظار پروژه می باشد. افزایش مقاومت، سختی، جذب انرژی و تأثیر بسیار زیاد وجود میانقاب در قاب مهاربندی بر کمانش بادبند، شکل پذیری، ضریب رفتار و کاهش سطح مقطع بادبند و ... از مهم ترین نتایج این تحقیق بوده است.

در دهه های گذشته،تحقیقات بسیاری صرف بهسازی مهاربند های متعارف جهت رسیدن به یک رفتار الاستو پلاستیک ایده آل گردیده است. در تحقیق حاضر بررسی اثر تغییرات هندسه قاب و مغزه فولادی در رفتار قابهای فولادی با سیستم مهاربندی کمانش ناپذیر از طریق مدل سازی اجزاء محدود هدف تحقیق حاضر می باشد.نخست صحت سنجی مدل عددی از طریق مقایسه داده های حاصل از تحلیل اجزاء محدود با نتایج تست های آزمایشگاهی موجود انجام گردیده و پس از آن با مقایسه منحنی بار افزون حاصل از تحلیل غیر خطی،مدلهای عددی ساخته شده در فضای نرم افزار اجزاء محدود،تاثیر پارامتر های ذکر شده در رفتار قابهای دارای سیستم مهاربندی کمانش ناپذیر در برابر بار جانبی بررسی شده است.

امروزه سیستم های سازهای مختلفی جهت استفاده در سازه های بلند مرتبه ارائه شده است. یکی از پرکاربرد ترین سیستم های سازه های بلند سیستم بازویی یا outrigger می باشد که عملکرد بسیار مطلوبی در برابر بارهای جانبی دارد. اجزای اصلی این سیستم از بازوهای افقی در بعضی طبقات، ستون های پیرامونی و هسته میانی تشکیل شده است که مهمترین نقش بازوها توزیع مناسب نیروهای جانبی از هسته میانی به ستون های اطراف است. بنابر این دیگر اجزای سازه در باربری جانبی مشارکت بیشتری پیدا می کنند. در این تحقیق به بررسی عملکرد خطی و غیر خطی قاب های بازویی در سیستم بازو کمربند تحت تحلیل استاتیکی غیر خطی یا بار - افزون (push-over) پرداخته شده است. متغیرهای مورد بررسی در این تحقیق عبارتند از: تعداد طبقات (10، 20 و 30)، دهانه قاب ها (3 و 5)، تعداد بازوها (1، 2 و 3) و همچنین مکان قرارگیری بازوها. قاب های مورد بررسی از نوع فلزی با جزییات مناسب در نرم افزار اجزای محدود abaqus مورد آنالیز قرار گرفت و نتایج در قالب نمودارهای نیرو - تغییر مکان در محدوده خطی و غیر خطی ارائه شده است. بررسی نتایج عملکرد بسیار مطلوب سیستم بازویی سیستم را نسبت به سایر سیستم مهاربندی معمولی را نشان می دهد که مهمترین اثرات عبارتند از: افزایش سختی اولیه سیستم، افزایش جذب انرژی، افزایش بیشینه نیروی تحملی، کاهش تغییر مکان جانبی، افزایش شکل پذیری، افزایش ضریب اضافه مقاومت و نهایتاً افزایش ضریب رفتار. علاوه بر موارد مذکور، یکی از مهمترین عوامل در عملکرد سیستم های بازویی، مکان بازوها در ارتفاع ساختمان است. پس از تحقیقات فراوان و مدلسازی های گسترده در این تحقیق، الگوی مناسبی برای مکان یابی بهینه بازوها در ارتفاع ارائه شد که نتایج نشان می دهد وجود بازو در مکان های بهینه کارایی بهتری نسبت به دیگر حالت های مکان بازوها در سازه دارد. همچنین کارایی اقتصادی سیستم های بازویی در مقایسه با سیستم های مهاربندی معمولی مورد بررسی قرار گرفت و نتایج حاکی از کاهش سطح مقطع اعضا و نهایتاً وزن اسکلت می باشد. با توجه به موارد ذکر شده، عملکرد و کارایی مناسب سیستم های بازویی به وضوح در این تحقیق اشاره شده است که توجه طراحان را بیش از پیش به این سیستم سازه ای جلب می کند.

استفاده از سیستم های استهلاک انرژی به عنوان راهکار مناسبی جهت بهبود رفتار سازه های عمرانی شناخته شده اند. مقاوم سازی سازه ها نیز، در سال های اخیر، به طور گسترده ای مورد توجه واقع شده است، که تعداد فزاینده تحقیقاتی که در این باره صورت می گیرد گواه این مدعاست. در این پژوهش، میراگر های ویسکوز به عنوان عناصر مقاوم سازی به کار گرفته شده و اثر آنها بر رفتار لرزه ای سازه مورد بررسی قرار گرفته است. در روش های طراحی متداول کنونی، که توسط آیین نامه های طراحی بر اساس عملکرد ارائه شده اند، استهلاک انرژی ورودی از زلزله به واسطه ایجاد مفاصل پلاستیک در عضو های اصلی سازه ای صورت می پذیرد، که خود سبب ایجاد خرابی و تغییر شکل های بیش از حد شده و ممکن است عملکرد سازه را از محدوده مطلوب خارج سازد. تعبیه میراگر های ویسکوز در سازه، ظرفیت استهلاک انرژی آن را افزایش داده و، در صورت طراحی مناسب، پیش از ایجاد مفاصل پلاستیک در اعضای اصلی سازه ای وارد عمل شده و در نتیجه سطح عملکرد سازه را ارتقا می بخشند. در این پژوهش، برنامه ای کامپیوتری جهت ارزیابی عملکردی سازه های مجهز به میراگر های ویسکوز تهیه شده، و در ادامه، روندی جهت تعیین ضریب میرایی برای میراگر های لازم جهت تأمین سطح عملکردی از پیش تعیین شده برای سازه معرفی شده است. همچنین، ضریب رفتار چند قاب نمونه مجهز شده به چنین میراگر هایی به دست آورده شده و اثر مستقیم افزایش میرایی، به وسیله معرفی پارامتری جدید، r_d، ارزیابی شده است.

امروزه طراحی بهینه سازه ها با استفاده از روش های فرا ابتکاری که بر گرفته از رویدادهای موجود در طبیعت هستند در اکثر دانشگاه ها و مراکز تحقیقاتی و مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق سعی شده است که پس از معرفی مسئله طراحی بهینه در سازه ها و نقش روش های فرا ابتکاری در این زمینه، به تاریخچه مختصری از دستیافت های محققان مختلف در این حیطه اشاره شود. سپس الگوریتم جستجوی هارمونی (hs) به دقت مورد مطالعه قرار گرفته و کاربرد آن در طراحی بهینه سازه های قاب بررسی شده است. در مرحله بعد با کنکاش در نقاط ضعف و قوت این الگوریتم، در تلاشی برای رفع نقاط ضعف این الگوریتم و استفاده بیشتر از نقاط قوت آن، دو الگوریتم جدید پیشنهاد شده است که در مقایسه با الگوریتم جستجوی هارمونی عملکرد بسیار بهتری دارند. در الگوریتم جستجوی هارمونی بروز رسانی مجموعه بردار های جواب تنها با استناد بر مقدار تابع هدف انجام می شود که در اولین الگوریتم پیشنهادی، الگوریتم جستجوی هارمونی اصلاح شده (ehs)، این مسئله اصلاح شده و عملیات بروز رسانی علاوه بر مقدار تابع هدف، به فاصله در فضای جستجو هم وابسته است. این نوع بروز رسانی باعث شده است که ehs در مقایسه با hs قدرت بیشتری در فرار از اکسترمم های نسبی داشته باشد. الگوریتم جستجوی هارمونی شبکه ای (phs)، به عنوان دومین الگوریتم پیشنهادی فضای جستجو را تقسیم بندی می کند و در هر خانه یک تیم hs به جستجو می پردازد. الگوریتم phs به خاطر ماهیت شبکه ای خود با اطمینان بیشتری نسبت به hs تمام فضای جستجو را بررسی کرده و هیچ ناحیه ای از دید الگوریتم پنهان نمی ماند. فصول ابتدایی این تحقیق به معرفی الگوریتم جستجوی هارمونی می پردازد و سپس در سه فصل انتهایی روش های پیشنهادی معرفی شده و برتری آنها از طریق حل چند مثال نشان داده شده است.

امروزه، از دیوار برشی فولادی به عنوان یک سیستم باربر جانبی در ساختمان های جدید الاحداث و همچنین در مقاوم سازی ساختمان های فولادی و بتنی استفاده می گردد. در ورقهای فولادی نازک تحت برش درون صفحه امکان ایجاد کمانش وجود دارد که در اثر میدان کششی ایجاد شده، ورق در برابر برش مقاومت می کند. در این پایان نامه، در ابتدا نظریه های کلی دیوار های برشی فولادی ارائه شده است سپس رفتار و طراحی دیوار های برشی فولادی با بازشو و اثر موقعیت بازشو بررسی شده است. بدین منظور یک سیستم قاب و دیوار برشی فولادی در نرم افزار abaqus مدل شده و رفتارآن از طریق تحلیل های استاتیکی غیر خطی بررسی شده است. اثرات باز شو های مستطیلی با ابعاد و شکل های مختلف و بالاخص مکان قرار گیری بازشو در دیوار بررسی شده است. در انتها منحنی های پاسخ بدست آمده از تحلیل های بار افزون استاتیکی غیر خطی دیوار با شرایط مختلف بررسی شده است. نتایج بدست آمده، تفاوت چشمگیری را در پارامتر های مقاومتی دیوار با تغییر مکان بازشو از وسط به سمت کنار دیوار نشان می دهد. معمولاً به دلایل معماری، ابعاد بازشو برای هر کدام از فضا های معماری از قبل مشخص شده است و معمار ابعاد بازشو ها را بر اساس ضوابط اولیه معماری مشخص کرده است. با توجه به تحقیقات اخیر انجام شده پیرامون آرایش، عملکرد لرزه ای دیوار برشی، مقاومسازی و وجود بازشوها در دیوارهای برشی ها ، در این تحقیق اثر جابجایی بازشو مستطیلی در دیوار برشی فولادی در نظر گرفته شده است ولیکن جهت بررسی دقیق تر از ابتدا پارامترهای دیگری نیز به عنوان متغیر فرض شده است و در هر مرحله پس از چندین آنالیز مختلف و نتیجه گیری های بدست آمده و بدست آوردن یک سایز بازشو، وارد فاز آخر تحقیق که همانا بررسی اثر جابجایی بازشو در مقادیر نیرو، سختی، انرژی و... شده ایم. 6

چکیده: در این پایان نامه روش زمان دوام که روش دینامیکی فزاینده می باشد برای تحلیل قاب فولادی با دیوار برشی فولادی بکار گرفته شده است و روش به تفصیل تشریح گردیده است. شش قاب فولادی با دیوار برشی فولادی برای بررسی انتخاب گردیده اند، سه قاب منظم و سه قاب نامنظم که برای نمونه های کوتاه، متوسط و بلند قاب های سه، هشت و دوازده طبقه انتخاب گردیده اند. تحلیل ها با فرض رفتار خطی و غیر خطی مصالح انجام گرفته است و نتایج حاصل شده برای سه شاخص خرابی انتخاب گردیده، به دست آمده است. نتایج تحلیل با نتایج حاصل از تحلیل های خطی آیین نامه 2800 ایران مقایسه گردیده است و در بررسی دقت این روش برای تحلیل های غیر خطی تطابق نسبتاً مناسبی بین تحلیل زمان دوام و تحلیل غیر-خطی حاصل شد.

در این پایان نامه رویکردی کاملاً ابتکاری و متفاوت از کاربرد حسابان کسری برای اولین بار مورد بررسی قرار گرفته است. مبحث حسابان کسری که تعمیمی از حساب دیفرانسیل و انتگرال مرتبه صحیح می باشد. در ابتدا توسط فیزیکدانان و سپس از سوی مهندسین مورد استفاده قرار گرفت. به علت پیچیدگی های این بحث، تا کنون در کاربردهای علمی کمتر مورد استفاده قرار گرفته، اما به تدریج و با پدیدار شدن پتانسیل های فراوان این بحث در حل بهتر مسائل مهندسی مورد توجه روز افزون قرار گرفته است. از کاربردهای مهم آن بررسی دسته ای از سیستم های دینامیکی مکانیکی که حسابان عادی در تعریف و پدیدار سازی آثار آن پاسخ های مکفی و متقاعد کننده در اختیار قرار نداده اند. بسیاری از پدیده های فیزیکی که بامدل های ریاضی معادلات دیفرانسیل مرتبه صحیح بررسی شده اند را می توان مورد تجدید نظر قرارداد، از جمله بررسی ترک هاو آثار متعاقب آن بر خصوصیات دینامیکی سازه ها و اعضای سازه ای. در بررسی آسیب ها مشاهده شده که تأثیر ترک بر روی میرایی و فرکانس به مراتب شاخص است؛ لذا به زعم نگارنده تحلیل اثر ترک با محوریت میرایی به همراه فرکانس می تواند نتایج بهتری ارائه دهد. در این پایان نامه روشی جدید با ورود حسابان کسری در اعمال اثر ترک در معادلات ارتعاش عضوهای ترک دار و آسیب دیده ارائه شده است. برای ارتعاشات محوری و ارتعاشات جانبی میله ها و تیرهای ترک دار معادلات حاکم به صورتی ابتکاری گسترش یافته اند. پس از وارد آوردن اثرات ترک و منظور کردن آن بر روی معادلات مرتبه کسری، به ارائه روش های حل پرداخته و پاسخ ها صحت سنجی می شوند

تلاش محققان در سالهای اخیر در راستای مقاوم سازی به منظور تقویت ساختمانهای فرسوده، تحمل بار بیشتر، برطرف کردن ضعف سازه، منجر به ارایه راهکارهای جدیدی در علم مهندسی ترمیم سازه ها شده است. استفاده از کامپوزیت های frp به دلیل داشتن ویژگی های مکانیکی و فیزیکی مناسب، گزینه بسیار مناسبی برای تقویت و بهسازی عضوهای بتنی موجود به منظور تحمل بار بیشتر یا برطرف کردن ضعف سازه و یا افزایش شکل پذیری می باشد. در این تحقیق انواع کامپوزیتهای frp را معرفی کرده و روش نصب، رفتار خمشی و برشی و معایب تقویت عضوهای مختلف سازه از جمله تیر، ستون و دال های تقویت شده با کامپوزیت های frp را بررسی کرده و سپس ضمن تشریح روش نصب و آنالیز عددی به بررسی رفتار خمشی دال های دوطرفه مقاوم سازی شده با کامپوزیت های frpپرداخته می شود. بدین منظور 5 نمونه دال دوطرفه بتن مسلح با ابعاد و ضخامتهای مختلف طراحی شده و سپس هرکدام را با میلگردهای gfrp با ρ های متفاوت به میزان (002/0-01/0-02/0-036/0) که در وجه کششی و به صورت دوطرفه نصب شده اند تقویت و مدلسازی می شوند. در نهایت به این نتیجه میرسیم که استفاده از کامپوزیت های frp موجب افزایش ظرفیت باربری و سختی اولیه و نهایی مقطع و همچنین افزایش میزان انرژی جذب شده می گردد و در مقابل موجب کاهش خیز دال گشته و شکل پذیری مقطع را کاهش می دهد.

فرودگاه ها نقشی اساسی در کاهش مشکلات و تلفات بوجود آمده پس از زلزله دارا میباشند برج مراقبت فرودگاه ها یکی از ساختمان های استراتژیک و ضروری در هر فرودگاه میباشند زیرا عمکرد فرودگاه ها مستقیما وابسته به عملکرد برج مراقیت آن میباشد. در این پایان نامه، عملکرد لرزه ای برج مراقبت تبریز با ارتفاعی در حدود33/80 متر مورد بررسی قرار گرفته است. عملکرد لرزه ای برج مراقبت تبریز با استفاده از روش تحلیل استاتیکی غیر خطی و روش تاریخچه زمانی غیر خطی بر طبق دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود، نشریه 360، منتشر شده توسط معاونت سازمان مدیریت و برنامه ریزی ایران در سال 1385با استفاده از برنامه تجاری پرفورم بررسی گردیده است .در تحلیل استاتیکی غیر خطی از دو نوع الگوی بارگذاری جانبی، توزیع یکنواخت که در آن بار جانبی متناسب با وزن هر طبقه محاسبه میشود و توزیع متناسب با نیروهای جانبی حاصل از تحلیل دینامیکی خطی طیفی که برای این منظور تعداد مودهای ارتعاشی مورد بررسی باید چنان انتخاب شود که حداقل 90 درصد جرم سازه در تحلیل مشارکت نماید،استفاده گردیده است.در تحلیل تاریخچه زمانی غیر خطی هفت زوج شتابنگاشت انتخاب و استفاده گردیده است.نتایج نشان میدهد که خسارت ایجاد شده در برج مراقبت جاری شدگی میلگردها در کشش در پای سازه میباشد.برج مراقبت با استفاده از پنج لایه الیاف اف ار پی در پای سازه مورد مقاوم سازی قرار گرفته و رفتار لرزهای آن مجددا با استفاده از تحلیل استاتیکی غیرخطی و تاریخچه زمانی غیر خطی مورد ارزیابی قرارگرفت.نتایج نشان دادند که پس از مقاوم سازی، الیاف اف آر پی باعث گردیدندکه میلگرد ها در کشش جاری نشوند و از این رو خسارتی در ساز ه اتفاق نیفتد( به واسطه جذب مقداری از تنش های کششی موجود در پای سازه)، همچنین الیاف اف آر پی سبب بهبود شکل پذیری،مقاومت(ظرفیت برش پایه) و ظرفیت جابجایی سازه میشود.

ماهیت نیروهای جانبی و عدم شناخت کافی مهندسان از یک طرف و اصلاح و بهینه کردن سیستم های ساختمانی از طرف دیگر همواره طراحان را به سمت عناصر و راهکارهای جدید برای مقابله با این نیروها کشانده است. یکی از این روش ها که با توجه به مزایای خوب آن گسترش قابل ملاحظه ای داشته، استفاده از دیوار برشی فولادی در قاب فولادی می باشد.

چکیده بررسی رفتار لرزه ای گنبدهای ساندویچی متشکل از هسته بتن سبک و لایه های خارجی اندود مسلح به کوشش میثم جمالی امروزه گنبدها و قوسها به علت پوشش مناسب دهانه های بزرگ کاربردهای گسترده ای در سازه های معماری و صنعتی پیدا کرده اند. استفاده از تکنولوژی های روز دنیا در سبک سازی و بهینه سازی مصرف انرژی در این نوع سازه ها از چالش های مهم پیش رو مهندسان می باشد. بنابراین لزوم بررسی رفتار لرزه ای این گونه سازه ها امری ضروری و اجتناب ناپذیر است. در این تحقیق رفتار لرزه ای گنبدهای بتنی ساندویچی متشکل از هسته بتن سبک و دولایه اندود مسلح با در نظر گرفتن متغییر های هندسی ارتفاع و ضخامت با استفاده از شبیه سازی اجزاء محدود مورد ارزیابی قرار گرفته است. به منظور بررسی رفتار لرزه ای آن ها، با تحلیل دینامیکی افزاینده و نرمالیزه کردن رکورد زلزله طبس سازه های مورد نظر با نرم افزار آباکوس مدلسازی و پارامترهای لرزه ای آنها بررسی شده است. در حالت کلی می توان نتیجه گرفت سختی اولیه و مقاومت نهایی گنبدهای ساندویچی بتنی با کاهش نسبت ارتفاع به قطر گنبد افزایش می یابد و از سوی دیگر با افزایش ضخامت هسته بتن سختی و مقاومت نهایی به میزان بسیار کمی بهبود می یابد. کلید واژگان: گنبد – ساندویچی – اندود مسلح – بتن سبک

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.