پژوهش حاضر در صدد است که پیامدهای اجتماعی ناشی از اجرای پروژه پیاده راه سازی خیابان پانزدهم خرداد ( فاز اول) در معنای جامع و گسترده مورد بررسی قرار داده و به مدیریت پیامدهای حاصل از آن بپردازد . این پژوهش از نوع ارزیابی ، از نظر هدف کاربردی و از لحاظ مدت زمان انجام نیز جزء مطالعات مقطعی محسوب می شود و بر اساس رویکرد ترکیبی بنا شده است تا با تقویت نقاط قوت و رفع معایب هر یک از روشهای کمی و کیفی بتواند برای پیشبرد این پژوهش، مفید به فایده باشد . برای گردآوری اطلاعات نیز، از روش میدانی و اسنادی استفاده گردیده است به طوری که ابتدا براساس اسناد موجود و مشاهدات میدانی به توصیف و بررسی مکانِ احداثِ طرح و وضعِ موجود فاز اول این پروژه می پردازیم تا براساس اطلاعات پای? به دست آمده بتوان به شناسایی اولی? ذی نفعان احتمالی و حوز? تأثیرگذاری پروژه دست یافت .سپس بر اساس تحلیل آماری حاصل از پرسش نامه های پاسخ داده شده توسط مراجعین ، کاسبین محدوده و ساکنینِ درگیر در پروژه به شناسایی اولیه از تأثیرات مثبت و منفی دست یابیم تا در نهایت در بخش کیفی پژوهش با مصاحبه با کارشناسان مدیریت شهری، مشاورِ طرح و گروه ها و نهادهای مردمی به تعمیقِ اطلاعات در این خصوص پرداخته و جزیئات و ابعاد جدیدی از مسئله روشن گردد و به توان بر اساس آن به ارزیابی نهایی از کلیات این پروژه و تأثیرات مثبت و منفی آن بر گروه های گوناگون دست یافت . در نهایت لیستی از مهم ترین پیامدهای اجتماعی پروژه و سپس راهکارها و برنامه های عملیاتی به منظور مدیریت پیامدها ارائه شده است تا بتوان برمبنای آن ها پیامدهای مثبت تقویت و پیامدهای منفی تعدیل کرد . سپس با استفاده از روش «ارزیابی فهرست معیارها» به ارزیابی برنامه هایِ عملیاتیِ پیشنهادی پرداخته شده است .