نام پژوهشگر: الناز تاجیک
الناز تاجیک مرتضی بکی حسکویی
صنعت خودرو ارائه دهنده یکی از بزرگترین کالاهای بادوام برای هر فرد در زندگی اش است به گونه ای که اگرچه به عصر ارتباطات وارد شده ایم انسان ها همواره و همه روزه با مسئله مهم جابجایی روبرو می باشند و نه تنها از اهمیت آن کاسته نشده است بلکه روز به روز بر اهمیت و نقش آن در جامعه امروزی افزوده می شود. در نتیجه پیش بینی تقاضای خودرو مسئله ای بسیار مهم و حائز اهمیت می باشد. پیش بینی دقیق لازم است تا زیان های ناشی از هزینه های سرمایه گذاری در اثر پیش بینی نادرست تقاضا حداقل شود. بنابراین این سوال مطرح می شود که بهترین مدل برای پیش بینی تقاضا کدام است؟ درجایی که تقاضا با نوسان همراه است، روش های سنتی برای پیش بینی تقاضا انحراف زیادی دارند. بنابراین در این تحقیق از روش اختیار واقعی برای پیش بینی تقاضا و برای حل مدل پیش بینی تقاضا از شبیه سازی مونت کارلو استفاده می شود. روش اختیار واقعی، اختیارات را براساس نوسانات آن ها و توزیع احتمال جز اختلال مدل، مدلسازی می کند. این روش با ملاحظه ریسک ها و نااطمینانی هایی که در روند آتی تقاضا وجود دارد نسبت به باقی روش ها برتری دارد. تحقیق حاصل در پنج فصل گردآوری شده است. فصل اول کلیات تحقیق را بیان می کند و به موضوع تحقیق و سوالات تحقیق اشاره دارد. در فصل دوم به مرور ادبیات در رابطه با مبانی تحقیق پرداخته می شود. در فصل بعدی روش تحقیق ارائه گردیده است و مراحل انجام آن به همراه ابزارهای مورد استفاده در تحقیق به صورت کامل تشریح داده شده است. درفصل چهارم به ارائه یافته های پژوهش پرداخته می شود و موضوع فصل پنجم نتیجه گیری ، تجزیه و تحلیل نتایج به دست آمده جهت پوشش اهداف و سوالات تحقیق می باشد و پیشنهاداتی برای تحقیقات آتی ارائه گردیده است. واژگان کلیدی: روش اختیار واقعی، پیش بینی تقاضا، شبیه سازی مونت کارلو real options approach , timeseries econometrics ,auto industry, demand , demand forecasting , monte carlo simulation