نام پژوهشگر: احسان طالبی زاده
احسان طالبی زاده مسعود رشیدی نژاد
با توجه به رشد چشمگیر بار در صنعت برق و فاصله ی زیاد بین بارهای کوچک و بارهای بزرگ و همچنین بحران اقتصادی که گریبانگیر اکثر کشورهای دنیا گردیده است، مسئله بهره برداری از نیروگاه ها به یک مسئله حیاتی تبدیل شده است. همچنین رشد روزافزون استفاده از انرژی و عدم پاسخگویی منابع سنتی در تامین این نیاز مشکلات زیادی را در سراسر دنیا بوجود آورده است که از جمله آنها می توان به کاهش منابع سوخت های فسیلی، تاثیرات نامطلوب زیست محیطی و افزایش گازهای گلخانه ای اشاره کرد. نگرانی های ناشی از این مساله سبب شده تا تکنولوژی های سازگار با محیط زیست مانند خودروهای برقی بیشتر مورد توجه قرار گیرند .با توجه به قابلیت مبادله دو جهته توان در این خودروها،اگر تعداد قابل توجهی از خودروهای برقی قابل اتصال به شبکه به صورت هماهنگ تحت مدیریت و کنترل هوشمندانه یک نهاد گرد هم آورنده به شبکه متصل شوند، با توجه به سخت افزارهایی که در این نوع خودروهای برقی و همچنین در پارکینگها نصب شده است، می توانند همانند یک نیروگاه مجازی کوچک با سرعت راه اندازی بسیار بالا و بدون هزینه راه اندازی رفتار کنند. لذا محور اصلی این پایان نامه ارایه مدلی در راستای بهره برداری از نیروگاه ها در حضور خودروهای برقی می باشد. در این پایان نامه یک مدل برای مساله بهره برداری از نیروگاه ها در حضور خودروهای برقی ارایه گردیده است. مدل یاد شده توسط نرم افزار gams و روش ترکیبی الگوریتم ژنتیک و ضرایب لاگرانژ حل گردیده و نتایج نشان دهنده کارا بودن مدل پیشنهادی و روشهای حل فوق می باشد.