نام پژوهشگر: محمد حیدری گوجانی

بررسی آزمایشگاهی تاثیر الیاف و میکریسیلیس بر خواص مکانیکی بتن هواداراتوکلاو شده(aac)
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده عمران 1391
  محمد حیدری گوجانی   اصغر وطنی اسکویی

در دنیای صنعتی امروز استفاده از امکانات و مصالح پیشرفته که از یک طرف هزینه های ساخت را کم کنند و از طرف دیگر معایب و مضرّات زیست محیطی کم داشته باشند مورد توجه قرار گرفته است. بتن سبک اتوکلاو شده تا حد قابل قبولی خواسته های فوق را برآورده می سازد.یکی از معایب بتن سبک اتوکلاو شده ترد بودن و خواص مکانیکی پایین است. این معایب کاربردهای این نوع بتن را محدود می سازد. در این پایان نامه با استفاده از الیاف و میکروسیلیس، اقدام به بهبود خواص این نوع بتن نموده ایم. نتایج نمایانگر این موضوع بود که افزودن سه دهم درصد الیاف کربن مقاومت فشاری، خمشی و کششی را افزایش می دهد. همچنین افزودن الیاف پلی پروپیلن در بهبود خواص مکانیکی موثر است، اما تاثیر آن از الیاف کربن کمتر است. افزودن الیاف شیشه نوع a باعث کاهش مقاومت فشاری و خمشی می شود. همچنین افزودن دو درصد میکروسیلیس باعث بهبود خواص مکانیکی می شود، اما افزودن مقادیر بیشتر مشکلاتی را در عمل آوری این نوع بتن بوجود می آورد. با توجه به نتایج خواص مکانیکی بهینه ترین حالت برای انجام آزمایش های نفوذپذیری گازی مورد آزمون قرار گرفت. نتیجه این آزمایش ها نشان داد که با افزایش مقادیر الیاف مقدار نفوذپذیری گازی کاهش می یابد.