امروزه با توجه به افزایش عملیات تروریستی در نظر گرفتن بارگذاری انفجاری در کنار دیگر پارامترهای طراحی، یکی از مسائل مورد توجه مهندسان طراح سازه در دنیا می باشد. ازآنجاکه بارگذاری های انفجاری دارای پریودهای بسیار کوتاه در مقایسه با پریود طبیعی ساختمان ها می باشد، ایجاد آسیب های عمومی و تحریک کلیت سیستم سازه بلافاصله بعد از این بارگذاری محتمل نبوده بلکه ایجاد آسیب-های موضعی در اعضا به عنوان آسیب های محتمل شناخته شده است، که این آسیب های موضعی خود می تواند مقدمات گسیختگی تدریجی را در سازه فراهم کند. مطالعات انجام شده در این زمینه بر روی قاب های خمشی فولادی بر اساس روش مسیر بار جایگزین (حذف ستون) صورت گرفته است و مدل-سازی دقیق انفجار برروی قاب های فولادی با استفاده از نرم افزار ls-dyna تا کنون انجام نشده است. در این رساله رفتار یک قاب خمشی فولادی دو طبقه تحت بار انفجاری معادل 1000 کیلوگرم tnt در فاصله 10 متری از ستون های سازه، در مدت زمان 1500 میلی ثانیه بررسی شده است. این مدل سازی بر اساس مدل قاب بتن مسلحی که رفتار آن در برابر انفجار به طور مستقیم و با استفاده از نرم افزار ls-dyna تحلیل و ارزیابی شده است، صورت پذیرفته و ابعاد و اندازه مقاطع، فاصله و طول دهنه ها و حتی میزان بار انفجاری و موقعیت آن، به منظور مقایسه مشابه با آن در نظر گرفته شده است. پس از تحلیل و بررسی نتایج حاصل از انفجار بر روی قاب اولیه، با تغییر در نوع فولاد سازه (st37 و st52) و همچنین تغییر در موقعیت و مختصات ماده منفجره، به تحلیل حساسیت پرداخته شده و خروجی های این مدل سازی ها در نهایت با هم مقایسه شده است.