امروزه سرعت در انتقال ترافیک های بلادرنگ از اهمیت خاصی برخوردار است. در نتیجه با تخصیص اولویت به ترافیک ها می بایست تدبیری اندیشیده شود تا ترافیک های بلادرنگ در کمترین زمان و بالاترین سرعت، بصورت کامل و سالم از شبکه عبور داده شوند. احتمال ایجاد خرابی در مسیرهایی که حامل ترافیک های شبکه هستند، امریست اجتناب ناپذیر و به دلیل اهمیت زیر شبکه های اولویت بالا ، می بایست این نوع ترافیک ها با تضمین بالا از شبکه عبور کنند. در این تحقیق، شبکه های هوشمند برق با زیر ساخت mpls ip/ بطور خاص مورد بررسی قرار گرفته و یک تکنیک تحمل خرابی در شبکه های mpls به جهت مقابله با خرابی های احتمالی بکار برده می شود. ترافیک های رسیده گوناگون از یک شبکه هوشمند اولویت بندی شده و با هر گروه اولویت، متفاوت رفتار می شود. از رویکرد طرح اشتراک آستانه (k,n) با مسیر یابی چند مسیره جهت هدایت این گونه ترافیک ها به مقصد از طریق زیرساخت mpls ip/ استفاده می شود. در این تحقیق سعی می شود با ارائه الگوریتم و رابطه ای بین k و n و نیز اعمال روشی جهت کنترل ازدحام در شبکه، این روش برای کاربردی تر شدن در شبکه های هوشمند برق مورد بررسی قرار گیرد. در این تحقیق در انتقال ترافیک های رسیده از این نوع زیرشبکه ها معیارهای تأخیر انتهابه انتها ، مفقودی بسته و بازدهی شبکه با شبیه سازی مورد تحلیل و بررسی قرار می گیرند. با ارائه این رابطه، علاوه بر تک خرابی ها چند خرابی ها نیز براحتی قابل مدیریت هستند. و در انتها با ارزیابی نتایج بدست آمده از شبیه سازی در نرم افزار opnet و با استفاده از رابطه پیشنهادی و مقایسه آن با نتایجی که قبلاً در این زمینه حاصل شده است، بهبود ایجاد شده به نمایش گذاشته می شود.