چکیده در این مطالعه، یک کمپلکس باز شیف-مولیبدن توسط دو روش " کشتی درون بطری" و " در میان گیری" در داخل حفرات ترکیب sba-16 تثبیت شد. ابتدا ترکیب مزوپور sba-16 تحت شرایط رفلاکس با استفاده از کوپلیمر f127 به عنوان ماده ی فعال سطحی و ستیل تری متیل آمونیوم-برومید(ctab) به عنوان ماده ی فعال سطحی کمکی و تترا اتیل اورتو سیلیکات به عنوان منبع سیلیس سنتز شد. سپس، کمپلکس باز شیف از طریق روش "کشتی درون بطری" و " در میان گیری " در قفس مزوپور sba-16 قرار گرفت. دهانه ورودی حفرات ترکیب sba-16 توسط معرف سیلیل دار کننده اصلاح شد تا مانع از خروج کمپلکس باز شیف گردد. شناسایی کاتالیزگر ناهمگن به دست آمده با استفاده از تکنیک های فیزیکوشیمیایی مختلف از قبیل طیف سنجی مادون قرمز (ft-ir)، پراش اشعه ی ایکس(xrd)،میکروسکوپ الکترونی عبوری(tem)، رزونانس مغناطیس هسته(nmr)،پلاسمای جفت شده ی القایی(icp)، میکروسکوپ الکترونی روبشی(sem)، آنالیز جذب و واجذب نیتروژن(bet) و طیف-سنجی uv-vis حالت جامد مورد بررسی قرار گرفت. فعالیت کاتالیز ی کاتالیزگرهای تهیه شده نیز در واکنش اپوکسایش اولفین ها در حضور کیومن هیدروپروکسید (chp) به عنوان اکسنده و 1و2-دی کلرو اتان به عنوان حلال مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل حاکی از آن بود که کاتالیزگرهای ناهمگن به دست آمده فعالیت کاتالیزی بسیار بالایی دارند و قابل استفاده مجدد هستند و حداقل دو بار بدون کاهش مقدار قابل توجه فعالیت بازیابی شوند. واژه های کلیدی: کشتی درون بطری، در میان گیری ، sba-16، کمپلکس بازشیف، اپوکسایش، اولفین ها.