. جامعه آماری تحقیق سالمندان شهر اصفهان بوده اند که با روش نمونه گیری تصادفی خوشه ای از بین 14 منطقه شهر اصفهان ابتدا 2 منطقه و از بین این دو منطقه از بین کسانی که دارای کمترین نمره در متغیرهای مورد مطالعه بوده اند 32 نفر به عنوان نمونه انتخاب و به تصادف در گروههای آزمایش و گواه قرار گرفتند. ابزارهای جمع آوری اطلاعات پرسشنامه کیفیت زندگی sf-36 و پرسشنامه جهت گیری زندگی آنتونفسکی بوده است .. نتایج بیان گر آن بود که طبیعت گردی بر ارتقای نمره کیفیت زندگی و جهت گیری سالمندان تاثیر معنادار داشته است و این تفاوت در بین نمونه زنان و مردان به یک اندازه بوده است.

بررسی وضعیت تخلخل در مخازن نفتی به عنوان یکی از پارامترهای مخزنی، از اهمیت خاصی برخوردار است. در این مطالعه تخلخل های شکستگی، حفره ای و بین دانه ای اندازه گیری شد و رابطه تخلخل سه گانه با تراوایی در مخزن دالان در یکی از میادین جنوب غرب ایران مورد بررسی قرار گرفت. برای محاسبه تخلخل با استفاده از نمودار تصویری fmi، از روش های تشخیص لبه و باینریزاسیون استفاده شد. در روش تشخیص لبه با مشتق گیری از تصویر، شکستگی ها آشکار می شوند و در روش باینریزاسیون با اعمال یک حد برش به تصویر، تخلخل حفره ای شناسایی می شود. تخلخل های شکستگی و حفره ای با استفاده از نمودار تصویری fmi و تخلخل بین دانه ای با استفاده از نمودار های چاه پیمایی محاسبه گردید. همچنین وضعیت تخلخل با استفاده از نمودار انحراف سرعت بررسی، و نتایج حاصل از آن با نمودار fmi مقایسه گردید. تخلخل بدست آمده از این دو نمودار تطابق خوبی با یکدیگر نشان داد. در مقایسه نمودار های تراوایی بدست آمده از امواج استونلی و انحراف سرعت، مشخص گردید که با کاهش نمودار انحراف سرعت تراوایی به صورت نمائی افزایش می یابد. تخلخل ثانویه همچنین با استفاده از نمودا های چاه پیمایی محاسبه گردید و با تخلخل ثانویه بدست آمده از fmi مقایسه شد. در بیشتر اینتروال ها تخلخل ثانویه fmi و نمودار های چاه پیمایی هم خوانی خوبی با هم نشان می دهند و تفاوت جزئی آن ها به علت قدرت تفکیک بیشتر نمودار fmi نسبت به نمودار های چاه پیمایی است. تراوایی مخزن مورد مطالعه مربوط به تخلخل های شکستگی و بین دانه ای می باشد و تخلخل های حفره ای ناتراوا می باشند. در مقایسه نمودار های تخلخل شکستگی و تراوایی این نتیجه بدست آمد که شکستگی ها در صورت حضور در مخازن کربناته می توانند تراوایی بالایی داشته باشند، اما الزاما همه شکستگی های موجود در مخزن تراوا نمی باشند و در صورت شناسایی آن ها در نمودار تصویری، تراوایی آن ها باید با سایر نمودار ها مانند نمودار انحراف سرعت، کنترل شود. میان لایه های دولومیتی شناسایی شده در چاه (که در بین لایه های انیدریتی قرار گرفته اند) با وجود دارا بودن تراکم و تخلخل شکستگی بالا، فاقد تراوایی هستند که دلیل احتمالی آن مستهلک شدن استرس وارد شده بر این لایه-ها، توسط لایه های انیدرتی است؛ که این مسئله باعث گسترش محدود این شکستگی ها شده است. امتداد حداکثر تنش افقی برجا در چاه بر اساس شکستگی های القایی e18n و بر اساس ریزش های متقارن e19n اندازه گیری شد. بر اساس تحلیل شکستگی ها در نمودار fmi، دو دسته شکستگی در چاه شناسایی گردید؛ دسته1 دارای امتداد se-nw و دسته2 دارای امتداد e-w است. بر اساس تخلخل شکستگی، تخلخل بین دانه ای، اشباع هیدروکربن و تراوایی مخزن به 8 زون تقسیم گردید که 2 زون از آن دارای خصوصیات مناسب مخزنی هستند. بکار گیری روش پیشنهادی در این تحقیق نشان داد که از نمودار های تصویری می توان برای مدل سازی سیستم تخلخل سه گانه در مخازن کربناته استفاده کرد و مدل سازی حاصل از آن با دقت بالایی همراه است.