بررسی ارتعاشات سازه های در تماس با سیال دارای اهمیت فراوان می باشد. از کاربردهای این مسأله می توان به پل های در تماس با سیال، مخازن شناور ذخیره سازی سوخت، پناهگاه های اضطراری، اسکله ها و پایانه های دریایی شناور و... اشاره کرد. به دلیل پیچیده بودن معادلات مربوطه، معمولا این مسائل از طریق روش هایی نظیر روش اجزای محدود، ترکیب روش های اجزای محدود و روش المان مرزی ویا سایر روش های عددی حل می گردند. در پروژه حاضر، ابتدا با بررسی ارتعاشات آزاد یک تیر در تماس با سیال که می توان آن را نمایش مدل اسکله، پل ویا سایر سازه های در تماس با سیال دانست، فرکانس های طبیعی و شکل مودهای سیستم با استفاده از روش های لاگرانژ و مدل سازی در نرم افزار abaqus بدست می آید و سپس این دستاوردها با نتایج آزمایش مودال مورد مقایسه و صحه گذاری قرار می گیرد. در مرحله بعد پاسخ ارتعاشات اجباری این تیر با استفاده از روش لاگرانژ برای ورودی هارمونیک و پله محاسبه شده و با نتایج مدل سازی در نرم افزار abaqus مقایسه و صحه گذاری می گردد.