هدف از انجام این پروژه شناسایی خواص و رفتار دینامیکی یک دسته موتور هیدرولیکی با استفاده از مدلسازی سه بعدی به روش اجزای محدود و تست های مودال می باشد. وظیفه ایزوله کردن ارتعاشات تولیدی موتور خودرو که دارای فرکانس ها و دامنه های نوسان مختلفی هستند، بر عهده دسته موتورها می باشد. ایزوله کردن ارتعاشات فرکانس بالا، نیاز به سفتی کم دسته موتور و نگهداری موتور در برابر شوک های حرکتی فرکانس پایین، نیاز به سفتی زیاد دسته موتور دارد. دسته موتور هیدرولیکی وسیله ای است که این رفتار متضاد را فراهم می آورد. در این پروژه، مدلی سه بعدی از دسته موتور هیدرولیکی به روش اجزای محدود ارایه می گردد. شبیه سازی رفتار دسته موتور هیدرولیکی با وجود خواص غیرخطی مواد الاستومری، خواص غیرخطی سیال و برهم کنش سیال و سازه کاری پیچیده خواهد بود. فرآیند مدلسازی شامل دو بخش مدلسازی مواد الاستومری و مدلسازی برهم کنش سیال و سازه می باشد. به منظور بررسی صحت مدل ارایه شده و شناسایی خواص دینامیکی دسته موتور هیدرولیکی، چندین تست مودال با فرکانس ها و دامنه های تحریک مختلف بر روی دسته موتور مورد بررسی انجام می یابد. با مقایسه داده های حاصل از تست های مودال و نتایج مدلسازی، خواص دینامیکی دسته موتور هیدرولیکی و به طور مشخص ماده الاستومری بکار برده شده در ساختار آن شناسایی می گردد. نتایج نشان دهنده رفتار تابع فرکانس ماده الاستومری بوده که می توان آن را به دو بازه مجزا از هم فرکانس پایین و فرکانس بالا تقسیم نمود.