نام پژوهشگر: پیمانه باقری

طراحی مجتمع ایستگاهی مترو هفت تیر تهران با رویکرد شهر متصل
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - دانشکده معماری و شهرسازی 1391
  پیمانه باقری   علیرضا مستغنی

سیستم های حمل و نقل عمومی نظیر مترو بیشترین تاثیر را بر توسعه های شهری دارند، به گونه ای که به دلیل تقاضای بالای وسائط نقلیه حمل و نقل عمومی به علت سرعت، قیمت مناسب، آسایش، امنیت و ... پتانسیل ویژه ای در اطراف ایستگاههای مترو به منظور خلق مجتمع های عظیم چند منظوره تجاری/اداری/خدماتی/ورزشی/تفریحی و ... ایجاد می گردد که بهره برداری مناسب از این قابلیت ها و فرصت ها، زمینه ساز توسعه در شهر و در مجاورت گره های جوشان جمعیت فعال شهری و نیز جلوگیری از گسترش سفرهای درون شهری خواهد بود. این مجتمع های عظیم، امروزه، با عنوان مجتمع های ایستگاهی، در ایستگاه های مختلف مترو در تهران، پیش بینی و در دست احداث اند. در ایستگاه مترو هفت تیر تهران که در دست طراحی می باشد، به دلیل وجود تداخلات و تراکم بالای سواره و پیاده، ضرورت نیاز به ایده هایی جدید، ورای راه حل های موجود، احساس می شود. ایده ای که در این پروژه دنبال شده است، ایده ی شهر متصل یا همان سه بعدی شدن شهر می باشد. و در نهایت به دنبال پاسخ به این سوالیم که آیا خلق مجتمع عظیم چند منظوره که از طرفی به ایستگاه مترو در زیر زمین و از طرف دیگر با پیاده راههایی به اطراف میدان و ساختمان های دیگر اتصال پیدا کرده، می تواند حرکت عابران را تسهیل بخشیده و به عنوان مجموعه ای شاخص در شهر موجب رونق اقتصادی و فرهنگی منطقه شود؟ برای پرداختن به این موضوع، در فصل اول پروژه به شناخت مترو و مجتمع های ایستگاهی، نیازها، ضروریات و اهداف آن و در فصل دوم، امکانات، اهداف، فواید و مضرات رویکرد شهر متصل و نحوه ی جانمایی و چگونگی تطبیق آن با مجتمع های ایستگاهی مورد تحلیل قرار گرفته است. در فصل سوم به شناخت بستری که پروژه در آن طراحی شده است از قبیل شناخت اقلیمی، جغرافیایی، فرهنگی، کاربری های وضع موجود، شناخت ایستگاه مترو هفت تیر پرداخته شده است تا امکانات و قابلیت های سایت استخراج گردد و در فصل چهارم، الزامات طرح از قبیل شناخت ضوابط، استانداردها و کیفیت های فضایی کاربری هایی که در این پروژه وجود دارند (تجاری، فرهنگی و اداری و ...) بررسی شده است. در فصل پنجم با بررسی و تحلیل حرکت عابران، حرکت سواره، اتفاقاتی که در میدان می افتد، کاربریها و نحوه ترکیب آنها و همچنین سایر عوامل اقلیمی، جغرافیایی، سیاسی منطقه، و کلیه عوامل و احکام طراحی استخراج شده از فصول قبل، به روند طراحی پرداخته شده است تا امکان سنجی طرح هایی از این دست بررسی گشته و به شکل جدیدی از شهر برای حل مشکلات شهری برسیم.