امروزه به دلیل استفاده از سیستم های قدرت در نزدیکی حد بار پذیری، وقوع رویدادهایی از قبیل خروج ژنراتور، خروج خطوط انتقال و بروز بسیاری اغتشاشات، موجب فروپاشی های کلی و جزیی بسیاری در شبکه های قدرت سراسر جهان گردیده است. یکی از آخرین راهکارهای کنترلی جهت جلوگیری از فروپاشی شبکه و بازگردانی شبکه به حالت مجاز بهره برداری ، حذف بار در سیستم قدرت می باشد. حذف بار باید بگونه ای در سیستم اعمال گردد که افت فرکانس ناشی از اضافه بار را اصلاح نموده و پایداری ولتاژ شبکه را بهبود بخشد. همچنین حذف بار با انتخاب بارهای با هزینه قطع کمتر می تواند از لحاظ اقتصادی، هزینه کمتری را به بهره بردار تحمیل نماید. در نتیجه میان دو هدف ماکزیموم سازی پایداری ولتاژ شبکه و مینی موم سازی هزینه قطع بار، باید مصالحه ای انجام پذیرد. در این تحقیق به ارائه روشی جهت حذف بار پرداخته شده است که علاوه بر برقراری مصالحه یاد شده در حضور اصلاح فرکانس، حذف کامل اضافه بار خطوط انتقال و بهینه سازی مجموع میزان انحرافات ولتاژ را نیز در نظر خواهد گرفت. جهت محاسبه الگوی بهینه حذف بار از دو الگوریتم بهینه سازی جستجوی پرندگان و جستجوی پرندگان ترکیبی استفاده گردیده است. طرح حذف بار پیشنهادی بر روی شبکه های 14و30 باس استاندارد ieee پیاده سازی شده و همچنین نتایج بدست آمده، به تفکیک اهداف و برقرای مصالحه جهت الگوی نهایی حذف بار مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.