امروزه روش های سعی و خطا برای دستیابی به طرح صحیح و بهینه از سیستم راهگاهی در ریخته گری فلزات که در گذشته به صورت عملی انجام می شد به صورت عددی و به کمک نرم افزارهای کامپیوتری انجام می گیرد. در این پژوهش سیستم های راهگاهی کف ریز به کمک نرم افزار flow3d به گونه ای طراحی شده است که مذاب a356 بدون تلاطم وارد قالب شود. سپس ابعاد سیستم راهگاهی طراحی شده به کمک نرم افزار، در محیط آزمایشگاهی نیز شبیه سازی شده است به گونه ای که روند حرکت مذاب درون قالب از دریچه ای که به عنوان دریچه ی بازدید تعبیه شده، قابل مشاهده و فیلم برداری می باشد. در نهایت نتایج آزمایشات عملی با نتایج به دست آمده با استفاده از نرم افزارflow3d مقایسه می شود که به طور کلی می توان گفت پاره ای از نتایج به دست آمده از این قرارند: 1- بهینه شیب برای راهگاه بارریز، شیب 1 درجه می باشد. 2- بهینه شیب برای چاله پای راهگاه، شیب 9 درجه می باشد. 3- بهینه شیب برای گوه ی انتهای راهبار، شیب 65 درجه می باشد 4- در صورت استفاده از چند راهباره، به منظور ورود همزمان مذاب از راهباره ها به محفظه ی قالب، حتماً باید در زیر راهباره ها کاهش سطح مقطع راهبار را داشته باشیم. 5- افزایش سطح مقطع راهگاه بارریز از مقدار بهینه باعث متلاطم شدن جریان مذاب درون محفظه ی قالب می گردد. 6- تغییرات جزئی سطح مقطع راهباره سبب متلاطم شدن مذاب نمی شود.