ترانس های کامپکت برای خطوط انتقال قدرت متوسط(kw1600ـkw315) به کار گرفته می شوند. این ترانس ها تلفات در شبکه های قدرت را بیشتر از ترانس های هوایی کاهش می دهند. از عمده ترین مشکلات ترانس های کامپکت تهویه نامناسب هوای درون اتاقک و خنک کاری ترانس می باشد. در این پژوهش شبیه سازی اتاقک و جریان هوای داخل آن با استفاده از نرم افزار فلوئنت انجام پذیرفته است. ابتدا عملکرد حرارتی اتاقک از طریق حل عددی مورد بررسی قرار گرفته و سپس نتایج حاصل از حل عددی با داده های تجربی مقایسه شده است. در حل عددی، ترانس به عنوان یک منبع حرارتی دما ثابت در نظر گرفته شده و دیواره های اتاقک در معرض شار حرارتی خورشید و جابه جایی هوای بیرون قرار دارند. توزیع سرعت، فشار و دمای هوای داخل اتاقک پس از حل عددی معادلات پیوستگی، مومنتوم و انرژی درشرایط مختلف تعیین شده است. برای مدل سازی جریان آشفته از مدل k-? استفاده شد. همچنین اثرات تغییرات دمای ترانس و شرایط محیطی بر روی رفتار جریان مورد بررسی قرار گرفت. اعتبار سنجی نتایج حل عددی از راه مقایسه با داده های اندازه گیری شده انجام شد. مقایسه نتایج عددی با نتایج تجربی نشان داد که روش عددی با دقت نسبتا خوبی مشخصات حرارتی جریان هوای داخل اتاقک را پیش بینی می کند و می تواند ابزار مناسبی برای طراحی بهینه این اتاقک ها باشد. نتایج حاصل از بررسی انتقال حرارت اتاقک نشان داد که طراحی فعلی اتاقک مناسب نمی باشد و ضرورت یک بازنگری در طراحی اتاقک در جهت بهبود انتقال توان الکتریکی ترانس احساس می شود.