در این پایان نامه، بر اساس روش چانه زنی بازگشتی و با استفاده از مفاهیم تعادل نش ، تابع چانه زنی نش و قانون گزینش مدنی کاندورست ، یک روش جدید برای تخصیص بار آلودگی تخلیه کننده ها در سیستم رودخانه ای تدوین شده است. مطالعه موردی در این پایان نامه قسمتی از رودخانه ی زرجوب به طول 24 کیلومتر در محدوده شهر رشت بوده است. سازمان محیط زیست در پی احیای وضعیت نابسامان فعلی رودخانه است. از طرف دیگر، گروه های تخلیه کننده آلودگی خواهان پرداخت هزینه تصفیه فاضلاب کمتر هستند. پس از تشکیل گزینه های محتمل تصفیه که ترکیبی از سناریوهای مختلف تصفیه برای هر یک از مذاکره کنندگان (تخلیه کنندگان بار آلودگی) است، با استفاده از چانه زنی بازگشتی یک مجموعه توافق تشکیل می شود که تمامی مذاکره کنندگان بر روی گزینه های این مجموعه با توجه به اولویت های خود، توافق نسبی دارند. بدیهی است که مذاکره کنندگان اولویت های خود را به گونه ای تعیین می کنند که حداقل مجموع هزینه های مربوط به تصفیه بار آلودگی خود و هزینه های مربوط به جریمه ناشی از تخطی از استانداردها ی کیفی رودخانه در پایین دست به آنها تخصیص یابد. در مرحله بعد، از بین اعضای این مجموعه، در حالت اول با استفاده از مفهوم کاندورست و تابع چانه زنی نش، بهترین گزینه انتخاب می شود. سپس، گزینه های انتخاب شده توسط دو روش، مقایسه شده، گزینه برتر با توجه به هزینه های تخصیص یافته به تخلیه کنندگان و مقدار تخطی شاخص کیفی از استاندارد ، به عنوان مجوزهای تخلیه اولیه به هر یک از مذاکره کنندگان تخصیص می یابد. در نهایت، به منظور کاهش هزینه های کل سیستم و در نتیجه، اختصاص هزینه های کمتر به تخلیه کنندگان، تجارت مجوزهای تخلیه بین آنها انجام می گیرد. به این منظور، از روش نسبت - تجارت توسعه یافته (etrs) استفاده می شود. نتایج نشان دهنده کارایی روش پیشنهادی در یافتن گزینه ای است که بتواند مورد توافق حداکثری همه طرف های درگیر باشد. همچنین، با استفاده از تبادل مجوزهای تخلیه بار آلودگی می توان هزینه های کل سیستم را به حداقل رساند.