به علت افزایش در مصرف انرژی، رشد آگاهی عمومی در زمینه حفاظت های محیطی و هزینه بالای احداث خطوط انتقال و توزیع، موجب افزایش جذابیت در بهره گیری از سیستم های تولید پراکنده (dg) (مانند تجدید پذیر و پیل سوختی) گشته است. تولید توان باد و فتوولتائیک دو فن آوری انرژی تجدید پذیر بسیار امیدوار کننده می باشند. سیستم های پیل سوختی نیز توانایی مناسبی در کاربردهای تولید پراکنده به علت بازده بالا و انتشار آلودگی ناچیز از خود نشان داده اند. مدل سازی و کنترل یک سیستم هیبریدی باد/فتوولتائیک/پیل سوختی/الکترولیزر/باتری در این پایان نامه مورد بررسی قرار گرفته است. مدل های دینامیکی، سیستم تبدیل انرژی باد (wecs)، سیستم تبدیل انرژی فتوولتائیک (pvecs)، پیل سوختی، الکترولیزر، مدارهای واسط الکترونیک قدرت، باتری و تانک ذخیره هیدروژن ارائه شده است. کنترل زاویه چرخش برای wecs، کنترل ردیابی نقطه ماکزیمم (mppt) برای pvecs و کنترل الکترولیزر و ادوات الکترونیک قدرت، هم چنین در این پایان نامه مورد بررسی قرار گرفته اند. بر پایه مدل های دینامیکی، یک مدل شبیه سازی برای سیستم انرژی هیبریدی پیشنهادی با استفاده از matlab/simulink انجام گرفته است. استراتژی مدیریت توان برای هماهنگی جاری شدن توان در میان منابع انرژی مختلف در این پایان نامه ارائه شده است. مطالعات شبیه سازی با استفاده از یک نمونه بار عملی و دیتای آب و هوای واقعی انجام گرفته است. نتایج نشان می دهد که استراتژی مدیریت توان موثر بوده و توان در میان منابع انرژی مختلف جاری می شود و در نهایت به تقاضای توان به طور مناسب پرداخته شده است.