در این پایان نامه، ضمن بررسی مبدل های حرارتی و کاربردهای آن در صنعت، توجه وی‍‍ژه ای به هیترهای نیروگاهی شده است. در این میان هیترهای فشارقوی که نسبت به هیترهای فشارضعیف در دما و فشار بالاتری کار می کنند، از توجه بیشتری در نیروگاه برخوردار هستند. از انواع تخریب در لوله های هیترهای فشارقوی می توان به سایش و یا خوردگی سایشی در محل خم ها اشاره کرد. در این پایان نامه، ضمن مدل کردن لوله های هیتر فشارقوی یکی از نیروگاه های کشور که از جنس فولاد کربنی می باشند، عوامل موثر بر خوردگی سایشی لوله ها مورد توجه قرار گرفته اند. نتایج تحلیل ها نشان می دهند که افزایش سرعت، اندازه و مقدار ذرات ساینده موجود در آب تغذیه، دما و فشار آب تغذیه و همچنین شعاع خم از عوامل موثر بر نرخ سایش می باشند. در این میان، سرعت به عنوان موثرترین پارامتر شناسایی شده است، به گونه ای که با افزایش سرعت ورودی، نرخ سایش به شکلی توانی افزایش می یابد.