در این پژوهش نحوه کنترل اتوماتیک درون موتوری برای یک موتور سوخت مایع مورد بررسی قرار گرفته است. در این راستا پس از تعریف و تبیین نحوه عملکرد المان های موتور مورد نظر، مدار سیستم کنترل هیدرولیکی آن تشریح شده است. قلب این سیستم که یک رگولاتور هیدرومکانیکی و استبیلایزر آن با تاثیر غیر مستقیم می باشند، در حقیقت موضوع اصلی بحث در این رساله نحوه عملکرد شیر کنترلی استبیلایزر است. این شیر از طریق سیگنال فرمانی که از طرف رگولاتور دریافت میکند، کنترل دبی سوخت به اکسنده را انجام می دهد. بخش های اصلی این شیر کنترلی عبارتند از: سوپاپ کنترلی، دیافراگم، حسگر فشار، فنر و ... . همانگونه که گفته شد هدف اصلی در این رساله نحوه عملکرد شیر کنترلی استبیلایزر است، برای این منظور از روش باند گراف استفاده شده است. در ادامه به کمک نرم افزار سیمولینک شبیه سازی این سیستم در شرایط استارت ( بدون در نظر گرفتن پر شدگی ) و هم در شرایط نامی انجام شده است. به دنبال آن تحلیل دینامیکی سیستم در پاسخ به ورودی پله در فضای زمان صورت پذیرفته است. پاسخ های بدست آمده در بخش های شبیه سازی و تحلیل دینامیکی، نشاندهنده عملکرد مناسب سیستم در راستای رسیدن به اهداف کنترلی آن می باشند. در نهایت کلیه نتایج حاصله مبین قدرت روش باند گراف در مدلسازی چنین سیستم های پیچیده ایست.