نام پژوهشگر: سعید قلیزاده
سروش آزادی محمد رضا شیدایی
طیف شرطی یکی از روش های نوین انالیز دینامیکی سازه هاست که به علت محافظه کارانه بودن طیف های آیین نامه ای برای اقتصادی کردن سازه ها ارائه شده است. اساس روش بر یافتن رابطه ای میان مقادیر مختلف اپسیلون که نماینده برخی از مهمترین پارامترهای زلزله مانند بزرگی , فاصله و شتاب شبه طیفی می باشد. همچنین سعی بر این شده که علاوه بر موارد فوق ,نوع خاک نیز در محاسبات مربوطه وارد شود .در این طرح ساخت طیف شرطی با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی بر روی یک دوره تناوب خاص انجام گشته است. تعدادی از زمین لرزه ها ی غرب امریکا برای این کاربر حسب مشخصه های لرزه ای دسته بندی شده و نتایج مورد نظر از انان استحصال گشته و به عنوان ورودی به شبکه عصبی وارد شده اند و از خروجی های حاصل ضرایب مربوط به شبکه عصبی حاصل شده که در ساخت طیف شرطی استفاده می- شود. طیف های شرطی بدست آمده بر اساس طبقه بندی مشخصه های زمین لرزه نشان داد که طبقه بندی زمین لرزه ها بر اساس نوع خاک بستر سایت میتواند نتایج بهتری را برای مهندسان ارائه کند .همچنین مشاهده شد که همبستگی میان مقادیر اپسیلون میتواند در فواصل تناوبی خاص زیاد یا کم باشد
سعید قلیزاده حسینعلی بهرامی
شناخت و درجه¬بندی پتانسیل تولید اراضی به منظور کشت گل محمدی، می¬تواند به نحوه بهره¬برداری بهینه از این منابع کمک شایانی بنماید. هم¬چنین با شناسایی مناطق مستعد کشت گل محمدی و نحوه پراکنش آن¬ها در مناطق مختلف، می¬توان پتانسیل تولیدی اراضی را مشخص و با اعمال روش¬های مدیریتی مناسب بیشینه بهره¬برداری را به عمل آورد. در این پژوهش اطلاعات خاک و اراضی، توپوگرافی، اقلیم و عوامل اقتصادی موثر در کشت گل محمدی مطالعه شد. برای این منظور، لایه¬های اقلیمی، خاک، توپوگرافی و عوامل اقتصادی با استفاده از اطلاعات موجود، در محیط سامان? اطلاعات جغرافیایی (gis) به صورت بانک اطلاعاتی تهیه و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. در ادامه انجام این پژوهش با توجه به هدف از انجام این مطالعه با در نظر گرفتن نیازهای اکولوژیک محصول مورد نظر، از سامانه پشتیبانی تصمیم¬گیری (dss) و ارزیابی چند متغیره مکانی (smce) استفاده شد، بر اساس آن اراضی مناطق مورد مطالعه (جنوب تهران، دماوند و فیروزکوه)، از نظر توان و استعداد و قابلیت کشت گل محمدی ارزیابی و پهنه¬بندی شدند. نتیجه نهایی این پژوهش منجر به پهنه¬بندی اراضی مناطق مورد مطالعه از لحاظ کشت گل محمدی به دسته و طبقه بسیار مستعد، مستعد، نسبتاً مستعد در نهایت طبقه غیرمستعد شد. درصد این طبقات به ترتیب صفر، 6/22، 55 و 4/22 برای منطقه جنوب تهران، 09/4، 25/71، 14/15 و 52/9 برای منطقه دماوند و 68/5، 91/50، 72/11و 68/31 برای منطقه فیروزکوه به¬دست آمد. نتایج حاصل از بازدید میدانی و پهنه¬بندی مناطق مورد مطالعه نشان داد که مدل، ارزیابی مناسب¬تری در منطقه دماوند و فیروزکوه نسبت به منطقه جنوب تهران داشت.
سعید قلیزاده بهزاد زینی زاده
مشتقات سیکلوپروپان ترکیبات بسیار مهمی از شیمی آلی می باشند که توجهات زیادی را در زمینه های دارویی? تحقیقات و صنعتی به خود جلب کرده در این کار تحقیقاتی مشتقاتی از سیکلوپروپان ها در حضور بعضی از آلدهیدهای آروماتیک و آلیفاتیک با استفاده از اتیل سیانواستات در حضور سیانوژن برماید و بازهای مختلف در قالب واکنش تک ظرفی در حمام یخ تشکیل گردید. در این واکنش فضاگزین ساختار و ترکیب درصد همه محصولات به وسیله تکنیک ft-ir? 1h-nmr و 13c-nmr شناسایی و مورد تایید قرار گرفتند.
بهرنگ وهاب زاده چنگیز غیرتمند
هدف از این تحقیق ارایه یک روش مناسب به منظور طراحی بهینه مبتنی بر عملکرد قاب های بتن آرمه با در نظر گرفتن اندرکنش خاک و سازه ، با استفاده از ابزار های نو و مبتکرانه برای کاهش هزینه های محاسباتی می باشد. طراحی مبتنی بر عملکرد یکی از روش های طراحی جدید می باشد که طرحی اقتصادی و مقاوم در برابر بار های لرزه ای طراحی می کند. به منظور بهینه سازی از الگوریتم زنبور عسل مصنوعی استفاده شده است.
سعید قلیزاده آرمین منیرعباسی
پل های احداث شده بر روی جاده های شهری و برون شهری بخش جدایی ناپذیری از شبکه حمل و نقل جاده ای محسوب می شوند که علاوه بر مسائل ایمنی، خرابی آنها به صورت جزئی یا کلی باعث نارسائی شبکه می گردد. این نارسائی ممکن است به عواقب اقتصادی قابل توجهی اعم از هزینه های ناشی از تعمیر و بازسازی منجر شود. بنابراین نگهداری از پل ها برای حفظ عملکرد رضایت بخش در طول عمر مفید آنها چه به صورت مجزا و یا بخشی از شبکه بزرگراهی ضروری می باشد، لذا استفاده از سیستم های مدیریتی به تصمیم گیرندگان در بخشهای کلان دولتی کمک می نماید تا پل ها را در شبکه بزرگراهی در سطح قابل قبولی برای ارائه خدمات عمومی نگاه دارند. در این راستا سیستم مدیریت پل ارائه شده در این تحقیق که بر مبنای اطلاعات جمع آوری و به هنگام شده از پل های سواره روی شهر تهران تهیه می گردد، مدیران نگهداری را در هر زمان از وضعیت پل ها مطلع می نماید و آنها را در فرآیند تصمیم گیری جهت انجام تعمیرات کمک می نماید.