نام پژوهشگر: هومن حکیم زاده
هومن حکیم زاده محمد علی بدری
در این تحقیق شبیه سازی عددی آلودگی نفتی در خلیج فارس با توجه به عواملی نظیر جزرومد و تنش باد مورد بررسی قرار گرفته است. ابتدا تنگه هرمز به عنوان مرز ورود جریان به خلیج فارس درنظرگرفته شده و سری زمانی نوسان های سطح آب یکی از نزدیکترین مناطق به تنگه هرمز، یعنی جزیره هنگام طی14 روز ابتدایی ماه ژانویه سال های 2010، 2011 و2012 شده است، همچنین سری زمانی سرعت و جهت باد طی این دوره برای مناطق مورد مطالعه یعنی خارک، عسلویه و سیری تهیه شده است. با استفاده از نرم افزار مایک3 واعمال عمق سنجی خلیج فارس، سری زمانی سرعت و جهت باد، همچنین نوسان های سطح آب در محل جزیره هنگام به بخش هیدرودینامیک این نرم افزار، الگوی حرکت جریان آب در بازه زمانی مذکور به دست آمده است. با استفاده از بخش تحلیل آلودگی این نرم افزار، ضمن تخمین مسیر حرکت لکه نفتی و روند استهلاک لکه نفتی طی این دوره، به بررسی مقادیر امولسیون، تبخیر، نفوذ عمودی، حلالیت و ضخامت نفت باقی مانده درمناطق خارک، عسلویه و سیری پرداخته شد و درنهایت، مسیر حرکت لکه فرضی نفت تخمین زده شد. و نتایج به دست آمده اعتبار سنجی شد. نتایج حاصل از این تحقیق نحوه انتشار لکه نفتی در نواحی فوق را شبیه سازی می نماید. همچنین از نتایج حاصل از آن می توان درطرح های پیشگیری و مبارزه با آلودگی نفتی در خلیج فارس بهره برداری کرد و درنهایت نقشه خطر پذیری این منطقه را تدوین کرد.