در این مطالعه سعی شده به بررسی یک شبکه زنجیره تامین در شرایط عدم قطعیت تقاضا و وجود وسایل حمل و نقل و محدودیت های تولیدی بپردازیم. پارامترهای در نظر گرفته شده در این پایان‏نامه مواردی مانند میزان تقاضا، وسایل حمل و نقل با طرفیت های مختلف، وجود سطوح مختلف در زنجیره تامین و ظرفیت های تولید هستند .برای در نظر گرفتن پارامتر تقاضا، از رویکرد سناریو محور استفاده می شود و با در نظرگرفتن سناریوهای مختلف و تخصیص احتمالات وقوع مختلف به هریک از آنها، این پارامتر را از حالت ثابت و یکنواخت خارج کرده و به غیرقطعی بودن تبدیل می کنیم. در فرایند حل مدل نوشته شده در این پایان‏نامه، مقادیر تقاضا در برخی از سناریوها به دلیل محدودیت های کارخانجات انتخابی، مانند نرخ تولیدهایی پایین تر از تقاضای آن سناریو، برآورده نمی شوند و در این حالت به سناریوی فوق جریمه تعلق خواهد گرفت و آن مقدار از سفارشات به عنوان سفارش عقب افتاده در نظر گرفته خواهند شد. به منظور وارد کردن وسایل نقلیه مختلف از رویکردی با نام گره های مجازی استفاده می شود و به منظور دخیل کردن ظرفیت های حمل و نقل و همچنین هزینه های مختلف وسایل نقلیه از یک زیر مساله برنامه ریزی خطی استفاده می کنیم و در صورت لزوم، پس از حل زیر مساله، مساله اصلی را با داده های جدید، به روز کرده و آن را مجددا حل کرده و نتایج مورد نظر را بدست می آوریم. در نهایت مدلی با چهار سطح مختلف را به عنوان نمونه حل کرده و خروجی های نرم افزار را به صورت موردی، بررسی و تحلیل خواهیم کرد. در حل این مساله از نرم افزار gams کمک گرفته شده است و مدل سازی ریاضی انجام شده در این مساله در گروه مدل های برنامه ریزی ریاضی مختلط عدد صحیح غیر خطی قرار می گیرد که برای حل آن از رویکرد بیان شده در بالا (گره مجازی و تعریف زیرمساله) استفاده شده است.