استفاده از نانو افزودنی های جامد در روغن های روانساز برای بهبود دادن خواص تریبولوژیکی و انتقال حرارتی از دستاورد های نوین در صنعت ساخت روانسازها می باشد. با توجه به تاثیر گذاری بالای خواص رئولوژیکی در شرایط کارکرد روانسازها ، تحلیل خواص رئولوژیکی ناشی از افزودن نانوذرات از پیچیدگی های رودرروی این حیطه می باشد. در این کار تاثیرات افزودن نانوذرات اکسید روی با قطر nm25 به روغن توربین روی خواص رئولوژیکی آن به صورت تجربی و تئوریک مورد بررسی قرار گرفت. روغن توربین در تجهیزات صنعتی مختلف از جمله توربوکمپرسورها کاربرد دارد. نانوسیال روغن توربین و نانوذرات جامد در بازه 1/0 تا 4 درصد وزنی نانوذرات ساخته شد و خواص رئولوژیکی نمونه ها در دماهای 0 تا °c60 مورد بررسی قرار گرفت. نتایج تجربی حاکی از آن است که رفتار نانوسیال ساخته شده همانند روغن توربین از مدل بینگهام پلاستیک تبعیت می کند. ویسکوزیته نانوسیال به شدت متأثر از دما و غلظت نانوذرات می باشد. ویسکوزیته نسبی نانوسیال در غلظت های پایین تر از 2% وزنی مستقل از دما می باشد ولی در غلظت های بالاتر با افزایش دما کاهش اندکی از خود نشان می دهد. بررسی تنش تسلیم نسبی نانوسیال حاکی از تاثیرات متفاوت نانوذرات روی این پارامتر در غلظت های کم و زیاد دارد. در دماهای بالا و غلظت های پایین کاهش تنش تسلیم نسبی را شاهد هستیم در حالیکه با بالا رفتن غلظت نانو ذرات و پایین آمدن دما این اثر عکس می شود. تحلیل تئوریک نشان داد نانوذرات در داخل نانوسیال در تجمعاتی با اندازه حدودا چهار برابر اندازه نانوذرات اولیه حضور دارند. با استفاده از درصد حجمی تصحیح شده، رابطه کریگر و دروتی می تواند تغییرات ویسکوزیته نانوسیال بر حسب درصد حجمی نانوذرات را به خوبی پیش بینی کند.