محیط پرتلاطم و پویای دنیای کسب و کار امروز بیش از پیش عرصه را بر سازمان هایی که در زمینه های مختلف تجاری فعالیت می کنند تنگ کرده است. برون سپاری پشتیبانی از موضوعاتی است که در سال های اخیر توجه زیادی را به خود جلب کرده است زیرا بسیاری از پروژه های پشتیبانی در درون سازمان ها به شیوه برون سپاری انجام می شود. قلمرو آماری این تحقیق، صنعت کشتی سازی استان مازندران است که شامل دو شرکت صدرا و پرگاسیران می-باشد که تعداد 12 نفر از مدیران و سرپرستان آنها، به عنوان نمونه آماری انتخاب شده اند. در این راستا ابتدا با استفاده از مطالعات کتابخانه ای ریسک های برون سپاری خدمات پشتیبانی شناسایی شد، سپس با استفاده از پرسشنامه بومی سازی و با توجه به شرایط محیطی و محاطی صنعت کشتی سازی این شاخصه ها بومی گردید. و با گنجاندن ریسک ها در مناسب ترین دسته بندی، ساختار سلسله مراتبی پیشنهادی برای اولویت بندی ریسک ها تهیه شده است. در نهایت به دلیل ماهیت چند بعدی این عوامل، از fahp برای وزن دهی عوامل و از fvikor و شبکه های عصبی مصنوعی برای رتبه بندی ریسک های برون سپاری پشتیبانی در صنعت کشتی سازی استان مازندران استفاده شده است. بر اساس نتایج بدست آمده پژوهش، مدیران و خبرگان صنعت کشتی سازی ریسک عملکرد را به عنوان مهم ترین ریسک برون سپاری پشتیبانی قلمداد نموده اند. در نتیجه مدیران صنعت کشتی سازی می بایست با تعیین شاخص های عملکرد مناسب از بروز ریسک عملکرد در برون سپاری پشتیبانی جلوگیری نمایند.