سیستم آونگ اصطکاکی fps به عنوان یک جداساز لرزه ای مناسب اغلب مورد توجه محققین بوده و در بسیاری ازسازه ها مورد استفاده قرار می گیرد. همچنین، یکی دیگر از میراگرها که در کاهش ارتعاشات سازه استفاده می شود میراگر اصطکاکی پال می باشد. در این رساله، استفاده از میراگر پاندولی اصطکاکی fpd در قاب مهاربندی مورد بحث قرار گرفته است. همچنین در این مطالعه، مدلسازی و تاثیر عواملی چون شعاع انحناء و بارهای لغزش متفاوت در رفتار سازه مورد بررسی قرار گرفته اند.برای ارزیابی، این سیستم در دو قاب فولادی مهاربندی سه و هشت طبقه مدل شده است و پاسخ غیرخطی تاریخچه زمانی برای سه شتابنگاشت مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. در نهایت قاب مهاربندی معمولی با قاب مهاربندی مجهز به میراگر پاندولی اصطکاکی fpd و میراگر اصطکاکی پال مقایسه شده اند.نتایج نشان می دهند میراگر پاندولی اصطکاکی fpd همانند میراگر اصطکاکی pall انرژی زیادی را مستهلک کرده به طوری که هیچ یک از مهاربندها تسلیم نگشتند در حالی که، در قاب مهاربندی معمولی تعدادی از مهاربندها تسلیم می شوند. افزایش شعاع انحناء باعث افزایش تغییرمکان بیشینه بام، کاهش برش پایه و شتاب حداکثر بام گردیده است. همچنین افزایش بار لغزش باعث کاهش تغییرمکان ها،افزایش برش پایه و شتاب ها شده است. سازه مجهز به میراگر پاندولی اصطکاکی fpd در محدوده بار لغزش بهینه، تغییرمکان بیشینه جانبی بام، برش پایه و شتاب بام برای هر سه شتابنگاشت حدوداً به ترتیب 25% ، 60% و 25% نسبت به سازه بدون میراگر کاهش داشته است. میراگر پاندولی اصطکاکی fpd با توجه به وجود سختی بازدارنده خود در قاب مهاربندی معمولی برای کاهش پاسخ ها نسبت به میراگر اصطکاکی پال عملکرد بهتری داشته است و در کاهش تغییرمکان بیشینه جانبی بام میراگر fpd نسبت به pall حدود 15% موثرتر بوده است در حالی که برش پایه در میراگر fpd نسبت به pall برای شعاع های انحناء مختلف به طور متوسط حدود 20% افزایش داشته است.